加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统()合格。A、蒸汽吹扫B、空气试压C、氮气气密D、水压试验

加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统()合格。

  • A、蒸汽吹扫
  • B、空气试压
  • C、氮气气密
  • D、水压试验

相关考题:

下列选项中,在重整反应系统引氢气前必须完成的工作是( )。 A、 重整加热炉点火B、重整反应系统氮气置换合格C、重整循环机开机D、预加氢精制油合格

催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。 A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵

裂解汽油加氢装置预分馏系统的开车程序是什么?

在空分装置热态开车前为防止冻堵,必须保证()。A.装置吹扫合格B.装置气密性实验合格C.进装置气体露点合格D.气体压缩机试车完毕

装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环

装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温

原油系统在进油前一定要检查,确保流程通顺。

润滑油加氢装置是将原料经过加氢裂化反应、加氢异构化反应和加氢后精制反应,再经过分馏后得到高品质的润滑油基础油,同时副产柴油、煤油、石脑油和干气等产品。

装置开车进油前,要提前落实()流程,并给汽吹扫贯通。A、退油B、侧线产品C、汽油D、馏分油

为确保装置建成后管道的清洁,装置进油开车前所有管道及精馏塔的塔板均进行了水冲洗。()

异构化装置开车进油时,下列注意事项中错误的是()。A、必须用冷油B、必须先走反应旁路C、必须投用过滤器D、必须投用控制阀

装置引氢气前,系统所具备的条件有:()。A、氧含量低于0.1%volB、氧含量低于1%volC、系统气密合格D、加氢反应槽有一定液位

装置停工时,热氢带油结束以后,加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。

关于加氢装置反应系统设置抽真空系统的作用,下列说法错误的是()A、为了减少反应系统氮气置换的用量B、为了加快反应系统内氧含量的下降速度C、为了缩短开车时间D、为了进行反应系统氮气置换前的预置换工作

在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。

加氢装置反应系统压力波动,不会造成原料油进料流量波动。

加氢装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量2%为合格。

为了保证装置进油后,系统不发生泄露,通常在装置进油前将系统充气到一定压力,以检查装置的气密性。

关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是()。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流,顶温不合格C、甲烷化反应器开车后,氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误

碳三加氢反应器开车时,下列说法不正确的是()。A、反应器各联锁都已投用B、系统露点合格C、系统氮气置换合格D、确认系统盲板正确拆装

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与()联系送出。A、原料供给单元B、调度系统C、裂解单元D、压缩单元

装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

判断题加氢装置反应系统压力波动,不会造成原料油进料流量波动。A对B错

单选题装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A冷循环B恒温脱水C装置进油D热循环

单选题装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时