填空题进气系统功能可概括为对进入机组空气进行（）、（），并将空气引至压气机入口。

填空题
进气系统功能可概括为对进入机组空气进行（）、（），并将空气引至压气机入口。

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用于对燃气轮机入口空气进行过滤的辅助系统是:()。 A、气动模块B、进气系统C、排气系统D、燃料系统
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发动机轴承腔封严空气来自（）。A、压气机引气B、涡轮引气C、APU引气D、冲压空气
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发动机空气系统由（）构成A、压气机空气控制系统B、涡轮间隙控制系统C、勤务引气系统
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飞行中，空气循环制冷系统散热器所需的散热空气来自（）.A、涡轮发动机进气部分B、增压座舱排出的空气C、外界冲压空气D、发动机压气机引气
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彻底置换压缩机系统中的空气时，进气吸入口应保持一定余压。
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配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门，便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸。
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现代大中型运输机在飞行中气源系统的压缩空气来自（）A、专用压气机供气B、发动机压气机引气或（和）APU引气C、地面气源车供气D、冲压空气供气
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压气机进气系统滤芯更换后需对每个滤芯进行透光性检查，以确保没有未经滤芯过滤的空气进入压气机。
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配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。
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进气系统功能可概括为对进入机组空气进行（）、（），并将空气引至压气机入口。
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进气系统由（）、防鸟隔离罩、粗和细过滤器等组成。其主要作用是对进入压气机的空气进行（），同时满足噪音控制的要求。
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燃气轮机压气机叶片需进行清洁保护，因为进气系统的过滤器仅仅过滤进入压气机中空气中包含大的（）。
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主热交换器的作用是（）A、在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却B、在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热C、在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却D、在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
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空气循环制冷系统的制冷原理可描述为：（）A、由热交换器对引气进行制冷B、由冲压空气对引气进行制冷C、使引气的内能在制冷组件中转换为机械能D、使引气的压力在制冷组件中迅速降低
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座舱增压空气可以从下述几处得到：（）A、主发动机压气机引气，冲压空气，地面气源B、主发动机压气机引气，APU引气，地面气源C、主发动机压气机引气，APU引气，冲压空气D、主发动机压气机引气，APU引气，冷气瓶
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滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处（）A、4级高压压气机引气；B、9级高压压气机引气；C、风扇排气。
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LPTACC/低压涡轮间隙控制系统所使用的引气为（）。A、风扇出口空气B、LPC/低压压气机出口空气C、HPC出口空气D、HPC4级引气
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控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？A、引压气机最后一级的空气B、引固定量的空气C、压气机不同级的引气或风扇后的空气D、风扇后的空气
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涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）A、高压压气机引气B、低压压气机引气C、风扇空气D、冲压空气
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客舱温度控制开关通过控制哪部份引气调整客舱温度的（）A、直接调节压气机引气B、压气机引气经过压力标准后的空气。C、调节外部冷空气D、控制调节器关断活门
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发动机低压涡轮间隙控制使用的气源有（）A、风扇空气B、9级压气机引气C、4级压气机引气D、9级压气机引气和4级压气机引气
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发动机高压涡轮间隙控制使用的气源有（）A、风扇空气和（或）5级高压压气机引气B、风扇空气和（或）9级高压压气机引气C、4级高压压气机引气和（或）9级高压压气机引气D、5级高压压气机引气和（或）9级高压压气机引气
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填空题燃气轮机压气机叶片需进行清洁保护，因为进气系统的过滤器仅仅过滤进入压气机中空气中包含大的（）。
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填空题进气系统由（）、防鸟隔离罩、粗和细过滤器等组成。其主要作用是对进入压气机的空气进行（），同时满足噪音控制的要求。
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判断题配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门，便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸。A对B错
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判断题配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。A对B错
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判断题彻底置换压缩机系统中的空气时，进气吸入口应保持一定余压。A对B错
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