下列属于离合器的功用的是（）A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向
驱动桥的功用是（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振
下列属于主减速器的功用的是（）A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向
半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
半轴是在（）和驱动轮之间传递动力的实心釉A、传动器B、差速器C、扭矩轮D、变扭器
变速器的主要功用包括（）。A、变速变矩B、实现倒车C、实现制动D、中断动力
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变（）传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°
轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步（）；改变动力传递方向，分配给左右驱动轮；使两驱动轮以不同的转速旋转，以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速
传动系是指从发动机到车轮，动力传递过程中的装置。下列不属于传动系的是哪项？（）A、传动轴B、变速器C、副车架D、差速器
使用过程中，汽车变速器的功用主要有（）。A、切断动力传递B、减速增矩C、变速变矩D、实现汽车倒向行驶
下列不属于驱动桥功用的是（）A、将动力传递给驱动轮B、实现不同的传动比C、减速增扭D、改变传动方向90°
驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、实现差速作用，但不能改变动力传递方向D、减振作用
关于离合器功用下列说法错误的是：（）A、使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩，防止传动系过载D、降速增扭
主减速器的功用是（）。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。A、变速器B、分动器C、传动轴D、主减速器
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。A、变速器B、传动轴C、主减速器
将发动机动力传递给变速器的装置是：（）。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器
以下属于汽车传动系功能的是（）。A、实现汽车变速B、应使两侧驱动车轮具有差速作用C、必要时中断传动系统的动力传递D、实现减速增矩
从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。A、差速器B、半轴C、主减速器D、传动轴
单选题下列不属于驱动桥功用的是（）A将动力传递给驱动轮B实现不同的传动比C减速增扭D改变传动方向90°
单选题驱动桥的功用是（）。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C实现倒车、中断动力传递D减振
单选题主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。A速度B动力C传动方向
单选题关于离合器功用下列说法错误的是：（）A使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩，防止传动系过载D降速增扭
多选题使用过程中，汽车变速器的功用主要有（）。A切断动力传递B减速增矩C变速变矩D实现汽车倒向行驶