下列不属于驱动桥功用的是()A、将动力传递给驱动轮B、实现不同的传动比C、减速增扭D、改变传动方向90°

下列不属于驱动桥功用的是()

  • A、将动力传递给驱动轮
  • B、实现不同的传动比
  • C、减速增扭
  • D、改变传动方向90°

相关考题:

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变( )传递给差速器A.45°B.90°C.180°D.270°

驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。 A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳

驱动桥的功用是()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振

下列不属于变速器作用的是()A、改变传动比B、反向行驶,实现倒车C、中断发动机与驱动轮之间的动力联系D、两驱动轮速度差异

下列关于驱动桥的叙述正确的有()。A、它是传动系最后一个总成B、将万向传动装置输入的动力降速增扭C、改变由万向传动装置输入的动力方向D、保证左右驱动轮以相同的转速旋转

传动系的功用将发动机发出的动力传至驱动轮,并按需要改变扭矩.

驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经()、增矩、改变动力传递方向,分配到左右车轮,并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。A、降速B、减矩C、增速D、切断动力

驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速

轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变()传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°

汽车拖拉机后桥的基本功用是将发动机输入的动力改变方向和减速增矩之后,传给驱动轮。

轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速

拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力()后传给驱动桥。A、减速增扭B、减速减扭C、增速增扭D、增速减扭

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速

变速器可实现改变传动比,从而改变传递给驱动轮的()和()。

下列哪些属于变速器的功用?()A、改变传动比B、改变驱动轮旋转方向C、中断动力传递D、平衡左右车轮的驱动力

主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。

驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、实现差速作用,但不能改变动力传递方向D、减振作用

传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮

汽车驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、改变动力传递方向,实现差速作用D、减振作用

车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置

单选题传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给()。A离合器B变速器C主减速器D驱动轮

填空题变速器可实现改变传动比,从而改变传递给驱动轮的()和()。

单选题下列不属于驱动桥功用的是()A将动力传递给驱动轮B实现不同的传动比C减速增扭D改变传动方向90°

单选题驱动桥的功用是()。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C实现倒车、中断动力传递D减振

单选题驱动桥的功用有()。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C实现差速作用,但不能改变动力传递方向D减振作用

单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速

多选题下列哪些属于变速器的功用?()A改变传动比B改变驱动轮旋转方向C中断动力传递D平衡左右车轮的驱动力