下列属于离合器的功用的是()A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向

下列属于离合器的功用的是()

  • A、增矩
  • B、将动力分配给左、右半轴
  • C、传递动力、必要时暂时切断传动
  • D、实现变速、变扭和变向

相关考题:

离合器的作用是变扭变速,实现发动机动力的传递。( )

驱动桥的功用是()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振

下列属于主减速器的功用的是()A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向

下列属于差速器的功用的是()A、增矩B、将动力分配给左、右半轴C、传递动力、必要时暂时切断传动D、实现变速、变扭和变向

半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器

机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合,以实现()A、动力的传递B、动力的转换C、动力的切断和传递D、动力的切断

离合器可以实现传动系的动力结合或切断、减速增矩的作用。

变速器的主要功用包括()。A、变速变矩B、实现倒车C、实现制动D、中断动力

轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速

下列不属于离合器功用的是()。A、换档工作平顺B、汽车起步平稳C、变速变矩D、防止传动系过载

传动箱的作用是传递动力、变扭变速。()

使用过程中,汽车变速器的功用主要有()。A、切断动力传递B、减速增矩C、变速变矩D、实现汽车倒向行驶

下列不属于驱动桥功用的是()A、将动力传递给驱动轮B、实现不同的传动比C、减速增扭D、改变传动方向90°

驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、实现差速作用,但不能改变动力传递方向D、减振作用

关于离合器功用下列说法错误的是:()A、使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩,防止传动系过载D、降速增扭

主减速器的功用是()。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向

汽车驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、改变动力传递方向,实现差速作用D、减振作用

差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。A、变速器B、分动器C、传动轴D、主减速器

差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使汽车既能直行,又能轻便地转弯。A、变速器B、传动轴C、主减速器

将发动机动力传递给变速器的装置是:()。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器

以下属于汽车传动系功能的是()。A、实现汽车变速B、应使两侧驱动车轮具有差速作用C、必要时中断传动系统的动力传递D、实现减速增矩

单选题机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合,以实现()A动力的传递B动力的转换C动力的切断和传递D动力的切断

单选题下列不属于驱动桥功用的是()A将动力传递给驱动轮B实现不同的传动比C减速增扭D改变传动方向90°

单选题驱动桥的功用是()。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增扭B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速扭C实现倒车、中断动力传递D减振

判断题离合器可以实现传动系的动力结合或切断、减速增矩的作用。A对B错

单选题关于离合器功用下列说法错误的是:()A使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩,防止传动系过载D降速增扭

多选题使用过程中,汽车变速器的功用主要有()。A切断动力传递B减速增矩C变速变矩D实现汽车倒向行驶