排气温度高主要原因是()。A、混合比过小B、混合气过浓C、点火系统问题D、进排气间隙的调整E、燃料气质量变化

排气温度高主要原因是()。

  • A、混合比过小
  • B、混合气过浓
  • C、点火系统问题
  • D、进排气间隙的调整
  • E、燃料气质量变化

相关考题:

排气管冒蓝烟的原因是()。A.)发动机窜机油B.混合气过浓C.混合气过稀D.发动机温度过高

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()A、可燃混合气过稀;B、机油过少;C、可燃混合气过浓;D、发动机冷却液温度过低。

功率不足主要原因是()。A、混合气质量问题B、点火不良C、电器控制系统问题

发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()A、点火提前角过小B、混合气过稀C、主要部件磨损D、AB

排气管“放炮”的主要原因有()A、点火时间过早B、发动机过冷C、点火时间迟滞D、混合气过浓

排气管“放炮“的主要原因有()A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷

导致尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的含量均高的原因一般是()。A、因点火系统不良和混合气过稀而失火B、因点火系统不良和混合气过浓而失火C、排气系统漏气D、进气系统漏气

排气管“放炮”的主要原因是()A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷

排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气

排气管冒黑烟的主要原因是()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、总速运转不良D、负荷过大

排气管“放炮”的原因是()。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀

发动机排气管放炮的原因有()。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重

汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。

汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

汽车排气管放炮的主要原因是()A、排气管不畅B、混合气过浓

发动机排气管冒黑烟,拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。A、混合气过稀B、混合气过浓C、火花塞工作不良D、点火正时调整不当

汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

排气管放炮的主要原因有()。A、混合气过浓B、点火时间过早;C、发动机过热;D、发动机过冷

单选题排气管“放炮”的主要原因是()A混合气过浓B点火时间过早C发动机过冷

单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A混合气过稀B混合气过浓C混合气正常D没有空气

单选题排气管“放炮“的主要原因有()A混合气过浓B点火时间过早C发动机过冷

单选题排气管冒黑烟的主要原因是()。A混合气过稀B混合气过浓C总速运转不良D负荷过大

单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A混合气过浓B机油串入燃烧室C混合气过稀D发动机温度过高

单选题发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()A点火提前角过小B混合气过稀C主要部件磨损DAB

单选题排气管“放炮”的原因是()。A混合气过浓B点火时间过早C混合气过稀

单选题排气管“放炮”的主要原因有()A点火时间过早B发动机过冷C点火时间迟滞D混合气过浓

单选题导致尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的含量均高的原因一般是()。A因点火系统不良和混合气过稀而失火B因点火系统不良和混合气过浓而失火C排气系统漏气D进气系统漏气