冷滤点是指在规定条件下,()柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度,单位以℃表示。A、20mlB、40mlC、100mlD、50ml

冷滤点是指在规定条件下,()柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度,单位以℃表示。

  • A、20ml
  • B、40ml
  • C、100ml
  • D、50ml

相关考题:

SH/T0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法规定试样需()才能进行测定。 A、过滤B、脱水C、加热D、冷却

柴油的冷滤点是指柴油通过过滤器每分钟不足()时的最高温度。 A、10mlB、15mlC、20mlD、25ml

油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或20mL试样流过过滤器的时间大于(),或试样不能完全流回试杯时的最高温度。 A.50sB.60sC.70sD.120s

柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少),此时油品的( )为所测试柴油的冷滤点。A.最低温度B.最高温度C.温度D.温差

将试样在规定条件下冷却,当试样不能流过过滤器或20mL试样流过过滤器的时间超过60s或试样不能完全流回试杯时的最高温度是柴油的()。A、闪点B、凝点C、冷滤点D、抗爆指数

进行柴油冷滤点测试时,试样要控制为()ml,试样过多或过少都将影响真空吸力。A、25B、30C、45D、50

冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。

冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网的油量少),此时油品的()为所测试柴油的冷滤点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差

柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度叫()。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点

柴油的冷凝点是指在一定的实验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间经过过滤网量少),此时油品的()为所测试柴油的冷凝点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差

柴油是根据冷滤点划分牌号的。

在为柴油机选用柴油时,柴油的冷滤点应高于环境温度。()

GB252中规定0号柴油冷滤点不高于()。

进行柴油冷滤点测试时,机械杂质的存在会堵塞过滤器,使测定结果()。A、偏高B、偏低C、或偏高或偏低,无规律

进行柴油冷滤点测试时,下列不需要检定的有()。A、吸量管B、烧杯C、秒表D、过滤器

油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或20mL试样流过过滤器的时间大于(),或试样不能完全流回试杯时的最高温度。A、50sB、60sC、70sD、120s

所谓冷滤点是指在规定条件下,20毫升试油不能通过规定尺寸过滤网时的()温度。A、最低B、最高C、泡点D、露点

柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

凝点是指试样在规定条件下冷却至()的最高温度。

凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值。

柴油失去流动性的最高温度叫()。A、冷滤点B、十六烷值C、凝点D、闪点

冷滤点是指在规定条件下,柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。

柴油的凝点是指在一定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。

判断题凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值。A对B错

单选题凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的(),轻柴油牌号越高,凝点()。A最高温度,越高B最高温度,越低C最低温度,越高D最低温度,越低

填空题凝点是指试样在规定条件下冷却至()的最高温度。