洛托克驱动头的三相电源驱动电动机转动,经()减速后,由空心输出轴输出。A、限位器B、扭矩开关C、减速装置D、驱动轴套

洛托克驱动头的三相电源驱动电动机转动,经()减速后,由空心输出轴输出。

  • A、限位器
  • B、扭矩开关
  • C、减速装置
  • D、驱动轴套

相关考题:

压盖刨床的刀轴是由电动机经()驱动,使刀轴高速转动。A、V带传动机构直接B、V带轮组和V带C、变速箱

轮胎式集装箱龙门起重机小车驱动由电动机()等组成。A、联轴节B、减速器C、传动轴D、驱动齿轮、齿条

夹送辊由()通过减速机和万向接轴驱动。A、电马达B、液压马达C、转动轴D、气缸

后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

分别驱动方式是用()台规格完全相同的电动机分别通过齿形连轴器与减速器高速轴连接,减速机低速轴经连轴器与天车车轮连接的驱动方式。A、1B、2C、3D、多

洛托克驱动头的()是与阀门的阀杆配合,驱动阀杆(或球阀主轴)而实现阀门的开或关。A、三相马达B、电磁阀C、储能罐D、蜗杆蜗轮

电动驱动是通过三相电源驱动(),经减速装置减速后,带动阀门阀杆(或球阀主轴)转动而实现阀门的开或关.A、电动机B、限位器和扭矩开关C、齿轮箱D、阀杆

洛托克驱动头力矩设定范围:额定力矩的()。A、40%—100%B、20%—80%C、40%—90%D、20%—100%

驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。

驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A、一轴B、二轴C、半轴D、驱动轴

后驱动自动变速器,发动机的动力经()、()、()、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动壳等组成。A、主减速器B、驱动轮C、转动盘D、转向器

汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器

镜头视频驱动方式指的是()。A、摄像机将视频信号电平输出到自动光圈镜头的内部B、驱动电路输出控制电压C、调整电动机转动D、由摄像机内部电源驱动

驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

下列关于自动变速器驱动桥各总成装配与调整的表述中,()是错误的表述。A、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位B、输出轴和齿轮总成保持不动,装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧C、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩D、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是()。A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器

驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。

()的功用是将动力由差速器传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。A、主减速器—差速器—半轴B、差速器—主减速器—半轴C、半轴—主减速器—差速器D、差速器—半轴—主减速器

采用发动机后置驱动转动系,在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。

填空题驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。

单选题汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动壳等组成。A主减速器B驱动轮C转动盘D转向器

单选题压盖刨床的刀轴是由电动机经()驱动,使刀轴高速转动。AV带传动机构直接BV带轮组和V带C变速箱

填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

单选题驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。A一轴B二轴C半轴D驱动轴

判断题电传动是由发动机带动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。A对B错