电动驱动是通过三相电源驱动(),经减速装置减速后,带动阀门阀杆(或球阀主轴)转动而实现阀门的开或关.A、电动机B、限位器和扭矩开关C、齿轮箱D、阀杆

电动驱动是通过三相电源驱动(),经减速装置减速后,带动阀门阀杆(或球阀主轴)转动而实现阀门的开或关.

  • A、电动机
  • B、限位器和扭矩开关
  • C、齿轮箱
  • D、阀杆

相关考题:

电动阀的电动驱动装置是由动力部分、传动部分、自动控制部分和()组成。 A、手动部分B、减速部分C、阀体部分D、平衡部分

目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨 A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

回转驱动装置为机械驱动方式,由电动机、()、制动器、立式行星减速器等组成。

斗轮驱动装置由电动机、()及减速器等组成。

在电动起重机械中,驱动装置就是()。A、电动机B、发电机C、减速器

斗轮装置驱动形式是().A、电动机—偶合器—齿轮减速器B、电动机—联轴器—齿轮减速器C、电动机—液压系统—齿轮减速器D、电动机—制动器—齿轮减速器

斗轮堆取料机回转装置驱动采用交流变频电机带动()。A、圆柱齿轮减速机B、立式行星减速机C、行星针轮减速机D、以上三者均不是

电磁阀是通过(),达到控制仪表风的接通与切断。A、线圈通电或断电驱动B、阀中通入仪表风驱动C、阀中通入工业风驱动D、用电动机带动

洛托克驱动头的三相电源驱动电动机转动,经()减速后,由空心输出轴输出。A、限位器B、扭矩开关C、减速装置D、驱动轴套

胶带靠驱动滚筒的()来带动,而驱动滚筒则由电动机通过减速器来传动。A、推力B、摩擦力C、拉力D、牵引力

拣选机由()组成,分别由减速电机驱动,输送机构的减速电机通过链条传动带动链轮输送辊转动,完成料袋的输送.

压下装置由电机通过联轴节、()驱动蜗轮蜗杆减速机带动压下螺丝上、下移动实现压下及辊缝调节。A、电磁离合器B、抱闸

皮带机的是通过电动机带动液力偶合器、减速机和驱动滚筒,并借助与胶带之间的摩擦从而转动起来。

皮带机是通过电动机带动液力偶合器、减速机和驱动滚筒,并借助与胶带间的摩擦而转动起来。

分别驱动方式是用()台规格完全相同的电动机分别通过齿形连轴器与减速器高速轴连接,减速机低速轴经连轴器与天车车轮连接的驱动方式。A、1B、2C、3D、多

电动车辆的驱动轮为分别驱动时,电动机通过减速器()驱动车轮。A、直接B、间接C、铰接D、差速器

以下哪项不是我装置皮带输送机的驱动装置()。A、电动机B、减速器C、托辊

()不属于移动带式过滤器驱动装置。A、电动机B、齿轮减速器C、发电机D、驱动轴

主运动是通过电动机驱动V带,把运动输入到主轴箱,经主轴箱内的()机构变速后,由主轴、卡盘带动工件旋转。A、减速B、加速C、变速D、齿轮

从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是()。A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器

减速型电动式电子膨胀阀,当电动机通电后,高速旋转的转子通过齿轮组减速,再带动阀针做()

斗轮机回转驱动装置是由电动机、减速器正交行星减速机()组成。A、制动器;B、限矩联轴器;C、机座;D、罩子。

带式输送机驱动装置是由()组成。A、电动机;B、液力偶合器;C、减速器;D、驱动滚筒。

单选题()不属于移动带式过滤器驱动装置。A电动机B齿轮减速器C发电机D驱动轴

单选题电动车辆的驱动轮为分别驱动时,电动机通过减速器()驱动车轮。A直接B间接C铰接D差速器

单选题电动阀的电动驱动装置是由动力部分、传动部分、自动控制部分和()组成。A手动部分B减速部分C阀体部分D平衡部分

判断题电传动是由发动机带动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。A对B错