计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种?()A、倒车法B、造车法C、遮挡光栅分离器D、折分轴法

计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种?()

  • A、倒车法
  • B、造车法
  • C、遮挡光栅分离器
  • D、折分轴法

相关考题:

计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A.减轻轴重B.增加轴数C.扰乱车辆分离D.垫钢板

下列哪些是减轻轴重逃费法?()A.蛙跳法B.顶轴法C.放气法D.走“S”形法

下列属于减轻轴重逃费行为的有()A.垫钢板法B.倒车法C.冲磅法D.增加虚轴法E.顶轴法F.走“S”型法

实施车辆计重收费后,司机和车主采取偷逃通行费的方式主要有几种()A.减轻轴重B.蛙跳法C.增加轴数D.扰乱车辆分离

计重偷逃通行费行为手段有哪些。()A.蛙跳法B.顶轴法C.放气法D.“拆分轴”法

计重收费后,利用计重设备的缺陷来逃费的方法有()A.走“S”型法B.增加虚轴C.甩挂D.刹车法E.冲磅F.遮拦光栅阻碍车辆分离

下列逃费手段中,哪个不是用在计重收费车道的?()A、跳磅法B、垫钢板C、甩挂D、遮挡光栅

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式?()A、冲磅法B、垫木(钢)板法C、蛙跳法(跳磅)D、顶轴法E、走“S”形法F、增加虚轴(悬浮轴)

计重收费后,利用计重设备的缺陷来逃费的方法有()A、走“S”形法B、增加虚轴C、甩挂D、刹车法E、冲磅F、遮拦光栅阻碍车辆分离

车辆前轮缓慢驶过胎型识别器,在第二排轴通过胎型识别器后,司机将车辆第二排轴经胎型识别器退回,然后将第二排轴重新通过,由此导致超限部分降低,费额下降。此逃费方式称为()。A、拆分轴法B、倒车法C、造车法D、稳称法

计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种().A、“倒车“法B、“造车”法C、遮挡光栅分离器D、“折分轴”法

集团公司收费稽查管理办法对于稽查逃费行为治理方面,包括逃费行为有:()。A、闯关逃费,采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费B、倒卡、倒货(甩挂)逃费C、假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费D、私放人情车

“S”型过秤法逃费的原理是什么?怎样发现和控制此类车逃费行为?

下列不属于通过增加轴数方法达到偷逃通行费目的的是()。A、“拆分轴”法B、“造车”法C、“倒车”法D、增加虚轴

偷逃计重收费通行费的手段有哪些().A、冲磅法B、垫木板C、跳磅D、刹车法E、顶轴法

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式。()A、冲磅法B.“垫木(钢)板”法B、蛙跳法(跳磅)C、顶轴法D、走“S”形法E、增加虚轴(悬浮轴)

计重收费车辆最常见的逃费方法有哪些?()A、虚轴、车头和车厢分离法B、电子干扰C、遮住光栅D、千斤顶或钢板漏载

下列属于减轻轴重逃缴通行费手段的是()。A、拆分轴法B、‘造车’法C、‘倒车’法D、放气法

计重收费后,计重收费模式下货运车辆新增偷逃车辆通行费的有()A、甩挂B、换卡C、冲磅D、假绿通E、走“S”型法F、刹车法

计重逃费行为是针对()的缺陷,主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。A、工作人员操作B、电脑的设计C、法律法规D、计重收费设备

计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A、减轻轴重B、增加轴数C、扰乱车辆分离D、垫钢板

下列属于减轻轴重逃费行为的有()A、垫钢板法B、倒车法C、冲磅法D、增加虚轴法E、顶轴法F、走“S”型法

偷逃通行费行为主要包括:()A、采取跳车、压边、使用千斤顶、悬浮轴、走S、遮挡光栅、半倒车、称台上急制动、猛加油高速通过或垫板等手段减小计重信息逃费;B、假冒鲜活农产品运输车辆逃费;假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费;C、U型、J型、环型行驶逃费;利用ETC车道或无人值守车道偷逃通行费;在收费站以外非法下道逃费;D、客车大车小标,违规使用小于实际车型鲁通卡或冒用其他车辆设备通行ETC车道逃费;倒卡、倒货(甩挂)逃费;闯关逃费。

计重收费后,一些车辆主要是采取哪几种方式逃费?

请列举高速公路计重收费车辆主要逃费行为的特征?

下列哪些是减轻轴重逃费法?()A、蛙跳法B、顶轴法C、放气法D、走“S”形法

计重偷逃通行费行为手段有哪些。()A、蛙跳法B、顶轴法C、放气法D、“拆分轴”法

当红外光栅车辆分离器发生故障,计重线圈工作正常时,该如何处理?