下列哪些是减轻轴重逃费法?()A、蛙跳法B、顶轴法C、放气法D、走“S”形法

下列哪些是减轻轴重逃费法?()

  • A、蛙跳法
  • B、顶轴法
  • C、放气法
  • D、走“S”形法

相关考题:

计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A.减轻轴重B.增加轴数C.扰乱车辆分离D.垫钢板

下列哪些是减轻轴重逃费法?()A.蛙跳法B.顶轴法C.放气法D.走“S”形法

下列属于减轻轴重逃费行为的有()A.垫钢板法B.倒车法C.冲磅法D.增加虚轴法E.顶轴法F.走“S”型法

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式。()A.冲磅法B.“垫木(钢)板”法C.蛙跳法(跳磅)D.顶轴法E.走“S”形法F.增加虚轴(悬浮轴)

实施车辆计重收费后,司机和车主采取偷逃通行费的方式主要有几种()A.减轻轴重B.蛙跳法C.增加轴数D.扰乱车辆分离

计重偷逃通行费行为手段有哪些。()A.蛙跳法B.顶轴法C.放气法D.“拆分轴”法

防范顶轴法逃费的手段有哪些?()A.看B.听C.查D.验E.核

计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种?()A、倒车法B、造车法C、遮挡光栅分离器D、折分轴法

下列属于减轻轴重逃缴通行费手段的是()A、拆分轴法B、造车法C、倒车法D、放气法

下列逃费手段中,哪个不是用在计重收费车道的?()A、跳磅法B、垫钢板C、甩挂D、遮挡光栅

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式?()A、冲磅法B、垫木(钢)板法C、蛙跳法(跳磅)D、顶轴法E、走“S”形法F、增加虚轴(悬浮轴)

司机在收费广场通行的过程中通过加速行驶来减轻车辆的部分重量,这一逃费方法是()A、冲磅法B、跳磅法C、起步抬头法D、刹车法

以下哪些方式不属于“减轻轴重”的偷逃通行费方式?()A、蛙跳法B、顶轴法C、冲磅法D、拆分轴法

计重逃费行为是针对()的缺陷,主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。A、工作人员操作B、电脑的设计C、法律法规D、计重收费设备

车辆前轮缓慢驶过胎型识别器,在第二排轴通过胎型识别器后,司机将车辆第二排轴经胎型识别器退回,然后将第二排轴重新通过,由此导致超限部分降低,费额下降。此逃费方式称为()。A、拆分轴法B、倒车法C、造车法D、稳称法

以下哪些行为属于逃费行为()。A、倒货B、假轴C、换卡D、跳磅、S型E、冲称、垫木板

集团公司收费稽查管理办法对于稽查逃费行为治理方面,包括逃费行为有:()。A、闯关逃费,采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费B、倒卡、倒货(甩挂)逃费C、假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费D、私放人情车

一辆货车在后排轴前后加装一轴安装吊轮,是利用()实现逃费的。A、增加轴限B、增加计重信息C、降低超限D、分解总重

防范顶轴法逃费的手段有哪些?()A、看B、听C、查D、验E、核

偷逃计重收费通行费的手段有哪些().A、冲磅法B、垫木板C、跳磅D、刹车法E、顶轴法

黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站,轴组识别为127型,轴重52吨,,要求司机复称,发现司机使用液压装置逃费,重新复称后实际轴重67.78吨,已知入口站至泰和站通行费为1205元,请问该司机共需缴纳通行费多少()A、1205B、2410C、3615D、4820

计重收费车辆最常见的逃费方法有哪些?()A、虚轴、车头和车厢分离法B、电子干扰C、遮住光栅D、千斤顶或钢板漏载

计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A、减轻轴重B、增加轴数C、扰乱车辆分离D、垫钢板

下列属于减轻轴重逃费行为的有()A、垫钢板法B、倒车法C、冲磅法D、增加虚轴法E、顶轴法F、走“S”型法

偷逃通行费行为主要包括:()A、采取跳车、压边、使用千斤顶、悬浮轴、走S、遮挡光栅、半倒车、称台上急制动、猛加油高速通过或垫板等手段减小计重信息逃费;B、假冒鲜活农产品运输车辆逃费;假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费;C、U型、J型、环型行驶逃费;利用ETC车道或无人值守车道偷逃通行费;在收费站以外非法下道逃费;D、客车大车小标,违规使用小于实际车型鲁通卡或冒用其他车辆设备通行ETC车道逃费;倒卡、倒货(甩挂)逃费;闯关逃费。

计重偷逃通行费行为手段有哪些。()A、蛙跳法B、顶轴法C、放气法D、“拆分轴”法

对于非法减轻称重的逃费嫌疑车辆,应使用班长卡删除该车非法减轻称重的计重信息后,再责令其复称并以该车真实计重信息收费。