某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船()。A、一定满足载重线规范的要求B、一定不满足重线规范的要求C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D、无法判断是否满足载重线规范的要求

某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船()。

  • A、一定满足载重线规范的要求
  • B、一定不满足重线规范的要求
  • C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求
  • D、无法判断是否满足载重线规范的要求

相关考题:

如果船舶整个航程多次变更载重线,则:() A、每到达一个新航区均应重新计算所适用的载重线B、各航区应分别确定载重线C、在各航区水线均不得超过出发港的水线D、只要在各航区满足其相应载重线的要求即可

载重线系船舶按照其航行区域和季节而定的载重水线,分别以平行线段表示,勘划在载重线圆环的()A、前方B、后方C、左侧D、右侧

某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?

为了满足载重线规范的要求,应使船舶的实际吃水线()。A、不超过甲板线B、不超过相应载重线的上边缘C、不超过相应载重线的下边缘D、不超过圆环的中心

船舶两舷相应于该船所在的季节及其所在地带或区域的载重线的下边缘,不论在船舶出海时,在航行中,或者在到达时,都不应被水浸没。()

载重量系指船舶在比重为1.025的海水中,相应于所勘划的热带干舷载重水线排水量与该船空船排水量之差,以吨计。

某内河船舶在航行中水线没有超过相应载重线的上边缘,则该船()。A、一定满足载重线规范的要求B、一定不满足载重线规范的要求C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D、无法判断是否满足载重线规范的要求

某内河船在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船()。A、一定满足载重线规范的要求B、一定不满足载重线规范的要求C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D、无法判断是否满足载重线规范的要求

载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线,分别以水平线段表示,勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。下面表达的是否正确?()A、标“X”的线段表示夏季载重线,其上边缘通过圆环中心B、标“R”的线段表示热带载重线C、标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数,也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额D、标“RQ”的线段表示热带淡水载重线

某高速客船,其建造完工日期为1996年3月15日,在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中,验船师对该船实施了年度检验,并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目,签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书,你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的?()A、应执行特别定期检验,且相应证书应按换证检验要求检验B、高速船安全证书也应签发不超过5年的有效期C、船舶载重线证书也应签发不超过1年的有效期D、高速船安全证书可签发半年有效期

某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A、内河船舶载重线证书B、内河船舶防止油污染证书C、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D、内河船舶防止空气污染证书

一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A、该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B、该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C、该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D、该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明()A、船名、船籍港、载重线B、船名、船籍港、船舶吨位C、船名、船籍港、船舶吨位D、船舶吨位、船籍港、载重线

多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船(船长89.5米)该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格,验船师认为该船满足适航条件,同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中()A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书

单选题《国际船舶载重线公约》规定,船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线,不论在出海时、在航行中或在到达时()。A可以适量被浸没B均不应被浸没C可以短时被浸没D船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围

问答题某散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线标志检验时,发现标“X”的线段下边缘与载重线标志中水平线的上边缘平齐,你认为该载重线勘划是否正确?请说出理由。

多选题某高速客船,其建造完工日期为1996年3月15日,在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中,验船师对该船实施了年度检验,并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目,签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书,你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的?()A应执行特别定期检验,且相应证书应按换证检验要求检验B高速船安全证书也应签发不超过5年的有效期C船舶载重线证书也应签发不超过1年的有效期D高速船安全证书可签发半年有效期

多选题载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线,分别以水平线段表示,勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。下面表达的是否正确?()A标“X”的线段表示夏季载重线,其上边缘通过圆环中心B标“R”的线段表示热带载重线C标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数,也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额D标“RQ”的线段表示热带淡水载重线

单选题判断船舶载重线是否满足国际船舶载重线公约的规定应根据()确定。A载重线标志处的实际水线B按六面观测吃水计算出的等容吃水水线C船中实际水线D按载货及油水质量计算出的水线

单选题载重线系船舶按照其航行区域和季节而定的载重水线,分别以平行线段表示,勘划在载重线圆环的()A前方B后方C左侧D右侧

单选题某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A内河船舶载重线证书B内河船舶防止油污染证书C内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D内河船舶防止空气污染证书

单选题某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船()。A一定满足载重线规范的要求B一定不满足重线规范的要求C依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D无法判断是否满足载重线规范的要求

多选题一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

单选题某内河船在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘,你认为该船()。A一定满足载重线规范的要求B一定不满足载重线规范的要求C依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D无法判断是否满足载重线规范的要求

单选题为了满足载重线规范的要求,应使船舶的实际吃水线()。A不超过甲板线B不超过相应载重线的上边缘C不超过相应载重线的下边缘D不超过圆环的中心

问答题某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?

判断题船舶两舷相应于该船所在的季节及其所在地带或区域的载重线的下边缘,不论在船舶出海时,在航行中,或者在到达时,都不应被水浸没。()A对B错