单选题某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。A1200吨B2400吨C3600吨D4800吨

单选题
某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。
A

1200吨

B

2400吨

C

3600吨

D

4800吨


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

吃水差曲线图的纵坐标是(),横坐标是()。 A、平均吃水;排水量B、载荷对船中力矩的代数和;排水量C、载荷对船中力矩的代数和;平均吃水D、首吃水;尾吃水

某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为()。A.1200吨B.2400吨C.3600吨D.4800吨

每厘米吃水吨数(TPC)曲线的纵横坐标分别是指:A.每厘米吃水变化的排水量变化值,吃水B.吃水,每厘米吃水变化时的排水量变化值C.吃水,船舶平均排水量D.船舶平均排水量,吃水

船舶静水力曲线图是表示船舶在静止正浮状态下:A.受力情况的曲线B.吃水与载荷弯矩的关系曲线C.吃水与各种特性参数的关系曲线D.吃水与排水量的关系曲线

美华轮在水尺检量计算中,查得船舶排水量为13805t,查得吃水为9.693m,每厘米纵倾力矩为9.81×233.5kN-m,查得吃水为9.856m,每厘米纵倾力矩为9.81×237.5kN-m,则该排水量对应的每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为_________kN-m/m。A.24.54B.19.63C.17.18D.26.99

某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题:该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为(  )。 A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分 B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量 C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量 D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量

某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为(  )吨。 A.1200 B.2400 C.3600 D.4800

某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。根据上述资料,回答下列问题: 该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为(  )。 A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分 B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量 C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量 D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量 E.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量

满载排水量系指船舶满载后,吃水达到载重线(通常指冬季载重线)时的排水量。()

单选题船舶吃水差曲线图中不包括装货后()。A船舶重心位置B尾吃水C首吃水D吃水差

单选题最小许用初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。A排水量;初稳性高度B船舶排水量;船舶吃水C船舶吃水;KND船舶横倾角;初稳性高度

单选题吃水差曲线图的纵坐标是(),横坐标是()。A平均吃水;排水量B载荷对船中力矩的代数和;排水量C载荷对船中力矩的代数和;平均吃水D首吃水;尾吃水

单选题某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为( )。A1200吨B2400吨C3600吨D4800吨

单选题某轮在密度为1.015g/cm3的水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水参数表查得海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()A19804.9B20000.0C20197.0D19700.0

单选题利用船舶吃水差曲线图,不能直接查取装货后的()。A平均吃水B尾吃水C首吃水D吃水差

单选题某轮计算装货后的尾吃水,装货前的尾吃水为5.872m,查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m,装货量为341t,则装货后船舶的尾吃水为()m。A7.168B5.213C4.562D6.516

单选题某船于某吃水受限港(ρ=1.022g/cm3)装货,该港限制吃水为5.5m,查得相应排水量为7129t(ρ=1.025g/cm3),若船舶本航次需装油水等共623t,船舶常数72t,空船重2103t,则本航次最多载货()t。A4331B4301C4310D4313

单选题某船装货后平均吃水dm=5.47m,查得排水量Δ=6871t(海水),TPC=12.8t/cm,当时舷外ρ=1.003g/cm3,现该船驶往ρ=1.020g/cm3的目的港,途中油水消耗共201t,抵港时船舶平均吃水为()m。A5.40B5.27C5.35D5.22

单选题船舶满载时由淡水驶入海水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

单选题利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算()。A船舶稳性的大小B船舶装货量的多少C船舶中拱或中垂的程度D船舶排水量的变化量

单选题船舶由淡水驶入半淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

单选题利用船舶吃水差曲线图,不能计算()。A装货后船舶重心位置B卸货后尾吃水C装货后首吃水D吃水差

单选题脱浅时所需的拉力,应考虑船舶因搁浅所损失的排水量,影响损失的排水量应考虑()。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A①④B①②③④C②③D①③④

单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC在数值上等于()。A平均吃水变化1cm时船舶浮力的改变量B平均吃水变化1cm时船舶排水量的改变量C正浮时排水量变化1t船舶其吃水变化的厘米数DA、B均是

单选题船舶中垂,当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量()。A小B大C相同D以上均有可能

单选题某轮装货前的首吃水为6.055m,查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m,如该舱装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()。A6.422B9.276C8.562D7.135

单选题某轮排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时船舶平均吃水减小0.2m,则到港时排水量()t。A18520B16600C15200D11800

单选题某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。A-0.08B0.16C0.08D-0.16