制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。A、0.2mmB、0.05mmC、0.3mmD、0.1mm
制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。
- A、0.2mm
- B、0.05mm
- C、0.3mm
- D、0.1mm
相关考题：
齿杆轴颈与泵体衬套的配合间隙为(),泵体衬套外圆与泵体配合过盈量为(),泵体两端衬套内孔的不同轴度在泵体全长范围内不大于0.02 mm,齿杆的直线度不大于(),齿杆与调节止圈的配合间隙不大于0.10 mm,油量控制套筒直槽与柱塞脚凸块拨叉及柱塞调节臂的配合间隙均不大于()。超限时调节或更换。 A.0.030 mm～0.100 mmB.0.030 mm～0.075 mmC.0.05 mmD.0.12 mm
齿杆轴颈与泵体衬套的配合间隙为（），泵体衬套外圆与泵体配合过盈量为（），泵体两端衬套内孔的不同轴度在泵体全长范围内不大于0.02 mm，齿杆的直线度不大于（），齿杆与调节止圈的配合间隙不大于0.10 mm，油量控制套筒直槽与柱塞脚凸块拨叉及柱塞调节臂的配合间隙均不大于（）。超限时调节或更换
零件的孔与轴的配合方有间隙配合（动配合）、过盈配合（静配合）、过渡配合三种，其中孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，两者之间存在最小的保险间隙，用于保证孔与轴相对运动（滑动或转动）的配合叫（）。A、间隙配合（动配合）；B、过盈配合（静配合）；C、过渡配合；D、滑动或转动配合。
填空题齿杆轴颈与泵体衬套的配合间隙为（），泵体衬套外圆与泵体配合过盈量为（），泵体两端衬套内孔的不同轴度在泵体全长范围内不大于0.02 mm，齿杆的直线度不大于（），齿杆与调节止圈的配合间隙不大于0.10 mm，油量控制套筒直槽与柱塞脚凸块拨叉及柱塞调节臂的配合间隙均不大于（）。超限时调节或更换
填空题货车转向架落成时，各圆销与销孔间隙不大于（）mm。