起重机的主梁上,同时有两个独立的起重小车各自完成自己的作业循环的,称独立式双小车岸桥此题为判断题(对,错)。
按主梁的结构型式分类,岸桥可分为()。A、单箱型梁结构B、双箱型梁结构C、板梁与桁架组合结构D、桁架结构
按主梁的结构型式分类,岸桥可分为()结构A、单箱型梁结构B、双箱型梁结构C、板梁与桁架组合结构D、桁架结构
关于桥吊吊笼载人作业,下列说法错误的是?()A、起升、小车严禁使用高速档,保持小车、吊具平稳运行,并执行好“一令一动”B、装卸队人员拾垫子时,要观察好人员的动态,小车速度不能过快,并且严禁悠钩C、上船打锁时,注意甲板不规则箱型保持安全高度避免刮箱D、以上都对
双箱作业时,如双箱状态指示灯不亮的情况下,司机禁止作业。
作业咬合式舱盖时,禁止作业人员站在被吊舱盖相临咬合连接的舱盖上指挥或作业,避免岸桥起吊时带起摔伤。
当()或()时,严禁进行无电检修作业。禁止打开母线熔断器箱、滤波电抗器箱、VVVF箱、SIV箱、隔离开关箱、高速断路器箱等高压设备进行检修作业,进行试验时要采取严格的安全防护措施。
双小车岸桥的SPSS功能主要包含小车防撞和()两大保护模块。A、大车防撞B、门架小车不主小车防撞C、指令优先D、智能软着箱
在双小车岸桥进行边装边卸业务或双箱吊及双吊具操作时,主小车跨域中转平台,过程应采用()运行模式。A、进程手动操作方式B、本地手动操作方式C、自动运行D、以上均可
岸桥俯仰机构中,低速制动器直接作用在()上。A、卷筒B、电机C、减速箱D、岸桥大梁
双小车岸桥为了防止主小车和门架小车在装卸箱时发生碰撞,在司机室设置了状态指示灯以便让主小车司机直观的了解两个小车的实时位置。()表示两小车之间达到减速距离。A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色
岸桥的主小车在作业过程中,无讳是抓放舱盖板还是舱下作业都可采用自动运行模式完成。
一般的箱区总体布置有正、反箱区之分,轮胎式集装箱龙门起重机反箱区作业时,小车司机室处于集卡通道上方,前方箱位的情况一目了然。
岸桥作业任何时候吊具、吊物越过静止箱或船体时必须高于静止箱或船体至少1米以上方通过。
双小车岸桥的主小车对中转平台进行装卸集装箱作业时,只能采用自动运行模式。
双箱形结构主梁的岸桥比单箱梁的岸桥,小车机构起制动时,惯性力矩影响小。
岸桥的小车在进入集卡装卸区时,当吊具运行在安全高度丏小车运行到目标位时,可自动进行装卸集装箱动作,无需进程操作员确认。
到车场作业时,必须两人以上。交换电瓶箱时必须切断电源,严禁不打招呼私自作业。
陆侧第()批或桥吊司机无法观察到的集装箱作业时,首先要让指挥人员确定箱位箱型与吊具或带箱箱型统一后方可作业。A、一B、二C、三D、四
大型或超大型集装箱船作业,遇有吊具或带箱跨越甲板上()层高以上箱时,小车进出未达到安全高度前禁止使用高速挡,防止刮箱、碰箱。A、2B、3C、4D、5
轨道吊司机在收箱作业前一定要推拉小车看清()的情况,尤其是放第一层箱时一定要看清落箱点是否有人,防止造成人身伤害。A、车号B、箱号C、作业贝位D、箱型
在向桥板落放舱盖板或工具箱时,应考虑到左右岸桥外部尺寸,避免发生刮碰事故。
作业现场昏暗,岸桥司机无法看清被吊箱情况和指挥信号时,()进行操作。A、继续B、不准C、谨慎D、可以
填空题当()或()时,严禁进行无电检修作业。禁止打开母线熔断器箱、滤波电抗器箱、VVVF箱、SIV箱、隔离开关箱、高速断路器箱等高压设备进行检修作业,进行试验时要采取严格的安全防护措施。