扣件表面凸(或凹)的高值(或深)不应大于()。A、lmmB、2mmC、3mm
衬套压装时，允许凸出基体表面（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
衬套压装时允许凹入基体表面（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
预制构件制作模具质量验收中，表面凹凸的允许误差为（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
25K型客车A3修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
货车轮对压装后，左右轮位差不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
高级抹灰表面平整度的允许偏差为（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（）或不能满足防跳性能要求时须更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm
韶山4型电力机车轴身铲沟深度（）时禁用。A、≥lmmB、≥2mmC、≥3mmD、≥4mm
抱轴承分为剖分式，采用滑动轴承，每个半瓦由铜瓦背和巴氏合金组成约为（）厚。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过（）焊修。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
自动夹钳装置，衬套磨耗运用限度不大于（）。A、1.3mmB、2mmC、3mmD、4mm
运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，扩孔镶套或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
不刨光模板相邻两板面高低差允许值为（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
地面工程大方砖铺设表面平整度允许偏差（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
水准仪在施工层校测传递上来的各水平线，误差应在（）之内。A、±lmmB、±2mmC、±3mmD、±4mm
预制外挂墙板安装尺寸，外墙板外表面平整度允许偏差为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
相邻叠合梁表面高低差允许偏差为（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
预制外挂墙板安装尺寸，相邻两板表面高低差允许偏差为（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
叠合板外表面平整度允许偏差为（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm