16型钩舌销孔内径磨耗不大于()。钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内()为准。 A.2mm、10mmB.3mm、10mmC.2mm、20mmD.3mm、20mm
货车辅修时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的(); A.10%B.15%C.25%D.20%
各拉杆、杠杆的圆销安装时,竖孔应由上而下装入,横孔应由外向内装入。() 此题为判断题(对，错)。
制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过（）（漏斗车除外）。A、4孔B、3孔C、1孔D、2孔
转向架固定杠杆和游动杠杆尺寸，孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，扩孔镶套或更换。
基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。A、重复B、一起C、逐项测量D、单独
基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为（）mmA、3~4B、4~5C、5~6
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。A、1B、2C、3D、4
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A、1B、1.5C、2D、2.5
各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入。
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。A、0.1B、0.15C、0.25D、0.2
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时，扩孔镶套或更换。
单选题货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。A6mmB5mmC4mmD3mm
判断题固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时，扩孔镶套或更换。A对B错
判断题各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入。A对B错
单选题调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过（）（漏斗车除外）。A4孔B3孔C1孔D2孔
单选题固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，扩孔镶套或更换。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A1B1.5C2D2.5
单选题16型钩舌销孔内径磨耗不大于（）。钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）为准。A2mm、10mmB3mm、10mmC2mm、20mmD3mm、20mm