C－4型传感阀由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、压力弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧座、弹簧挡圈及密封胶圈等11种零部件组成。() 此题为判断题(对，错)。
SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由()等零部件组成。 A、活塞B、复原弹簧C、缸体、缸盖D、活塞、复原弹簧、缸体和缸盖
制动器在调整时制动器在调整时（）。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关
对推出系统复位弹簧叙述不正确的是（）。A、复位弹簧的作用使推出系统复位B、复位弹簧有时为了满足自动化生产的需要C、用复位弹簧可以省略复位杆D、用复位弹簧时不能省略复位杆
制动器在调整时（）。A、弹簧的压力应小于推杆的推力B、弹簧的压力应等于推杆的推力C、弹簧的压力应大于推杆的推力D、弹簧的压力与推杆的推力无关
注射模具中可直接起复位作用的零件是：（）。A、弹簧B、推板C、脱模机构导柱D、复位杆E、推杆
CW-200K钢弹簧A3修要求钢弹簧须分解（），弹簧预压紧螺栓、螺母，开口销更换。
KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、（）、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。A、O形橡胶密封圈B、减速弹簧套C、递动杆D、止回阀
空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。A、500mmB、600mmC、650mmD、800mm
在LNG加气枪结构中，介于挡圈与主密封圈之间的零配件为（）。A、隔套B、铜环C、弹簧D、弹簧座
桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。A、楔块B、推杆C、弹簧D、密封圈
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
CW-200K转向架转臂弹簧装置有内、（）圈弹簧，弹簧上、下夹板及螺栓、螺母组成。
制动缸经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。A、700mmB、800mmC、900mmD、1000mm
制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.A、360±10PaB、360±20kPaC、360±30kPaD、360±40kPa
弹簧托、弹簧挡圈裂纹、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）mm时更换产品。A、600B、700C、800D、900
空重车转换塞门现车检修时，须拆下弹簧托盖，取出弹簧及塞门芯，将塞门体内部擦拭干净，涂适量（）后组装。A、食用油B、89D制动缸脂C、煤油D、二硫化钼
（）不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。A、活塞B、引导挡铁C、复原弹簧D、缸体
截断塞门现车检修时，须拆下弹簧托盖，取出弹簧及塞门芯，将塞门体内部擦拭干净，涂适量（）后组装。A、食用油B、89D制动缸脂C、煤油D、二硫化钼
推杆、推管推出机构有时和侧型芯发生干涉，当加大斜导柱斜角还不能避免干涉时，就要增设机构，它有楔形—（）复位机构、连杆先行复位机构、弹簧先行复位机构等几种形式。
柴油机喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
单选题（）不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。A活塞B引导挡铁C复原弹簧D缸体
多选题注射模中脱模机构常见的复位形式有（）A复位杆复位B推板导柱兼复位杆复位C弹簧复位D推杆兼复位杆复位E气动复位