车孔时,车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。 A、表面粗糙度大B、圆柱度超差C、圆度超差D、尺寸精度超差
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
过分珩磨气缸孔会破坏精加工后的（）A、圆度和圆柱度；B、粗糙度；
孔的（）主要有孔与孔或孔与外圆之间的同轴度、孔与孔轴线或孔的轴线与基准面的平行度、孔的轴线与基准面的垂直度等。A、形状精度B、位置精度C、尺寸精度D、表面粗糙度
铰孔余量不均匀和铰孔余量过大或过小，会造成孔的（）。A、尺寸超差B、圆度超差C、圆柱度超差D、表面粗糙度大
用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层，以（）的方法称为铰孔。A、提高其尺寸精度和表面粗糙度值B、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度值C、降低其尺寸精度和表面粗糙度D、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度
用心轴装夹车削套类工件，如果心轴中心孔精度低，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
加工差速器十字轴中心孔时精度不好，会影响成品的（）精度。A、同轴度B、圆跳动C、圆柱度D、垂直度
车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。A、表面粗糙度大B、圆柱度超差C、圆度超差D、同轴度超差
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要的技术要求还有各孔之间的（）误差。A、平行度B、同轴度C、垂直度
镗孔加工误差主要是指（）。A、尺寸精度达不到图样要求B、表面粗糙度超差C、圆柱度超差D、同轴度超差E、平行度超差F、孔距超差
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
镗削孔加工余量与孔（）等因素有关。A、原始状态B、孔的直径C、加工方法D、尺寸精度E、形位公差F、表面粗糙度
镗孔加工的误差主要是指（）。A、尺寸精度达不到图样要求B、表面粗糙度超差C、圆柱度超差D、同轴度超差E、平行度超差F、孔距超差
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要技术要求还有各孔之间的（）误差。A、平行度B、同轴度C、垂直度
选样铰孔余量时，应考虑到铰孔精度、（）、孔径大小、材料软硬和铰刀的类型。A、圆度B、表面粗糙度C、圆柱度
研磨棒在机床修理中常用于修复圆柱孔、圆锥孔的圆度、（）的超差。A、圆锥度和表面粗糙度B、圆锥度和同轴度C、同轴度和表面粗糙度D、同轴度和不平度
坐标镗床主要用于尺寸精度和（）要求很高的孔系加工。A、位置度B、圆度C、同轴度D、对称度
平面铣削的技术要求包括平面度、表面粗糙度和（）。A、连接精度要求B、微观表面精度C、相关毛坯面的加工余量尺寸D、与基准面的夹角
用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
定尺寸刀具的制造精度及磨损都直接影响孔加工的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度。
铰孔是用铰刀从工件孔壁上切削较小的余量，以提高加工的尺寸精度和减小表面粗糙度的方法。
三爪自定心卡盘定位夹紧毛坯工件，要考虑加工表面和不加工表面的（）精度。A、同轴度B、位置C、圆度D、圆柱度
铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A、尺寸精度B、位置精度C、形状精度D、表面粗糙度
对于长的套筒内孔的形状精度除了圆度要求外，还应注意孔的（）。A、同轴度B、端面对轴心线的垂直度C、表面粗糙度D、圆柱度
单选题铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A尺寸精度B位置精度C形状精度D表面粗糙度