车身修理中使用的焊丝种类是（）。A、AWS-60S-6B、AWS-70S-6C、AWS-80S-6D、AWS-90S-6

车身修理中使用的焊丝种类是（）。

  • A、AWS-60S-6
  • B、AWS-70S-6
  • C、AWS-80S-6
  • D、AWS-90S-6

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车身修理中最常使用的柳枪是( )规格的。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
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车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。() 此题为判断题(对，错)。
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在气焊气割工艺中，使用的焊丝直径的选择依据是（）。A焊件的结构B焊件的厚度和坡口形式C火焰的种类
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下列关于体式车身特征的叙述，哪-项是错误的（）A、一体式车身很轻，却因其具有一体式的构造而具备足够的强度防止车身变形和扭曲B、一体式车身是由压缩成各种形状的薄钢板经过点的焊组合而成的C、因为广泛使用了钢板所以修理车身时有必要采取措施防止生锈D、由于不同种类的板，组合起，一旦受损一体式车身不需要用额外的人工进行车身修理
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车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理
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关于车身修理粘合剂的使用，下列说法正确的是（）A、车身修理粘合剂是一种单组份胶B、涂布车身修理粘合剂时，不需要去除板件涂布部位的底漆C、车身修理粘合剂是一种胶，可以用钣金胶来代替D、车身修理粘合剂的使用是为了保证车身强度和刚性
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在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确
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为了避免擦伤不修理的板面，应使用圆形边缘的车身锉。
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在整个车身修理过程中，从清除油漆到清除金属都需要使用圆盘磨光机。
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车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。
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在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。
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车身（驾驶室）的修理工艺规程包括（）。A、车身（驾驶室）壳体的鉴定B、车身（驾驶室）修理费用的估价C、车身（驾驶室）壳体材料D、车身（驾驶室）壳体整形
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车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
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车身修理中，目前使用最多的是直径为（）的焊丝。A、0.6mmB、0.7mmC、0.8mmD、1.0mm
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修复承载式车身时，焊丝尺寸为.035(0.8mm)。
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车身修理中使用焊丝的直径为（）。A、0.3～0.6mmB、0.6～0.8mmC、0.8～1.0mmD、0.8～1.1mm
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下列关于一体式车身特征的叙述，哪一项是错误的？（）A、一体式车身很轻，却因其具有一体式的构造而具备足够的强度防止车身变形和扭曲B、一体式车身是由压缩成各种形状的薄钢板经过点焊组合而成的C、因为广泛使用了钢板，所以修理车身时有必要采取措施防止生锈D、由于不同种类的板组合一起，一旦受损，一体式车身不需要用额外的人工进行车身修理
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从牌号H08Mn2SiA中，不能获得的关于焊丝的信息是（）A、焊丝种类B、焊丝含碳量C、焊丝直径D、焊丝中合金元素含量
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车身修理时等离子切割使用的气体是（）。A、空气B、氩气C、氮气
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《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。
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单选题车身修理时等离子切割使用的气体是（）。A空气B氩气C氮气
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判断题使用情性气体保护焊进行焊接时，车身上不同厚度的金属可用相同直径的焊丝来焊接。A对B错
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单选题白车身焊接用CO2气体保护焊时，焊丝从导电咀到工件的距离为（）AL=（3--5）倍焊丝直径BL=（6--10）倍焊丝直径CL=（10--25）倍焊丝直径DL=（15--20）倍焊丝直径
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判断题使用超声波测量系统，在校正过程中，修理人员可以直接看到车身尺寸的变化情况。A对B错
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单选题在气焊气割工艺中，使用的焊丝直径的选择依据是（）。A焊件的结构B焊件的厚度和坡口形式C火焰的种类
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判断题使用惰性气体保护焊进行焊接时，车身上不同厚度的金属必须用不同直径的焊丝来焊。A对B错
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判断题车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。A对B错
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