碳罐的“再生”过程发生在什么时间()A、冷启动-暖机B、热机怠速C、大负荷D、停车熄火以后

碳罐的“再生”过程发生在什么时间()

  • A、冷启动-暖机
  • B、热机怠速
  • C、大负荷
  • D、停车熄火以后

相关考题:

二次进气系统不在()工作。A、部分负荷B、怠速功况C、冷启动

自动变速器油液在什么情况下进行检测()。A、发动机暖机过程B、发动机热车以后C、怠速情况D、停机状况

怠速电磁阀能记住初始开启的位置,并在以后以此为基准,这就是怠速电磁阀的()控制。A、记忆B、学习C、暖机

一般电喷系统的怠速喷油量根据()和()两种基本工况来分别控制。A、起动时、怠速B、怠速、暖机C、暖机、起动后D、起动后、起动时

怠速电控阀除()外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速

学生a说,汽车稳定工况可分为怠速、小负荷、中等负荷、大负荷和全负荷。学生b说,汽车在运行中常遇到的过渡工况有:冷启动、暖机和加速三种工况。他们说法正确的是()A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。A、起动控制B、暖机过程控制C、负荷变化控制

当EGR阀不能开启,发动机就会()A、爆震B、怠速不稳C、减速D、冷启动后熄火

简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机

内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A、怠速运转5~10minB、怠速运转1hC、立即停车D、高速空转

EGR主要运行工况应是()。A、暧机B、怠速C、中负荷D、大负荷

暖机过程中¢a从起动时的由大逐渐变小直到怠速所要求的数值为止。

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。A、怠速控制阀B、节气门位置传感器C、节气门调节电动机

当发动机处于()工况时,“炭罐”才能起净化作用。A、暖车B、大负荷C、中负荷D、怠速

某车不开空调怠速正常打开空调开关怠速明显下降并熄火应()A、检测是否缺火B、检测节气门体是否积碳C、检测怠速控制机构D、检测喷油器

二次进气系统不在()工作A、部分负荷B、怠速功况C、冷启动D、加速

416/418平地机所配ZF双变器油位检查时应该()A、发动机熄火、停车时。B、发动机低怠速、停车时C、不需要停车

发动机在()时,EGR阀可处于开启状态。A、怠速B、暖机C、大负荷工况D、在高速公路上匀速行驶

汽车在运行中过渡工况有()。A、怠速B、冷起动C、暖机D、小负荷E、加速

柴油机停车前,应先转入怠速运行,再逐渐卸去负荷,进行冷机。

判断题半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。A对B错

单选题当EGR阀不能开启,发动机就会()A爆震B怠速不稳C减速D冷启动后熄火

单选题内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A怠速运转5~10minB怠速运转1hC立即停车D高速空转

判断题暖机过程中¢a从起动时的由大逐渐变小直到怠速所要求的数值为止。A对B错

多选题汽车在运行中过度工况有()。A怠速B冷起动C暖机D小负荷E加速