单选题内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A怠速运转5~10minB怠速运转1hC立即停车D高速空转

单选题
内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()
A

怠速运转5~10min

B

怠速运转1h

C

立即停车

D

高速空转


参考解析

解析: 暂无解析

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压路机停机时应先( ),然后将换向机构置于中间位置,变速器置于( ),最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。A.熄火 任意档B.停振 空档C.熄火 空档D.停振 任意档

停机时应先停振,然后将换向机构置于( ) 位置,变速器置于( ) ,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

坐标镗床精度检查是在机床空运转试验后进行,在负荷试验前均应检查几何精度,而坐标定位精度只有在()进行检验。A、负荷试验前B、负荷试验后C、空运转试验后D、空运转试验前

机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()负荷的基本原则逐步进行。A、大B、中C、小D、满

草坪机熄火前应()。A、低油门运转1-2分钟B、高油门运转C、立即熄火D、低油门运转5分钟

车辆启动后,应先()观察各仪表情况,严禁低温空负荷高速运转。

检查发动机机油时,应把车辆停放在平坦的路面,在发动机()进行。A、熄火后立即;B、怠速工况下;C、熄火10分钟后;D、高速运转。

车辆熄火操作正确的是()A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火

钻床在使用前一定要检查各部状态是否完好且要试车检查,开车后应()。A、低速运转B、中速运转C、高速运转D、中高速运转

机器在启动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()的基本原则逐步进行。A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、满负荷

草坪机熄火前应低油门运转()分钟。

内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

在保养发动机时,必须使发动机()。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转

涡轮增压柴油机熄火的正确方法是()。A、怠速运转5~10min后熄火B、怠速运转1h后熄火C、空载高速运转后熄火D、立即熄火

内燃机启动后,转入带负荷作业的正确做法是()。A、立即转入负荷状态B、高速空转一段时间C、怠速运转一段时间D、猛轰油门

内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A、怠速运转5~10minB、怠速运转1hC、立即停车D、高速空转

一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时会()或自行熄火。

装载机在作业前,应先进行()运转3~5min,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。A、大负荷B、无负荷C、中速D、高速

填空题一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

填空题内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。

单选题内燃机启动后,转入带负荷作业的正确做法是()。A立即转入负荷状态B高速空转一段时间C怠速运转一段时间D猛轰油门

填空题车辆启动后,应先()观察各仪表情况,严禁低温空负荷高速运转。

单选题涡轮增压柴油机熄火的正确方法是()。A怠速运转5~10min后熄火B怠速运转1h后熄火C空载高速运转后熄火D立即熄火

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多选题车辆熄火操作正确的是()A非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C增压发动机车辆停车后应立即熄火D增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火