416/418平地机所配ZF双变器油位检查时应该（）A、发动机熄火、停车时。B、发动机低怠速、停车时C、不需要停车
416/418平地机所配ZF双变器油位检查时应该（）
- A、发动机熄火、停车时。
- B、发动机低怠速、停车时
- C、不需要停车
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艾里逊自动变速箱车辆失速速度过高的原因和解决方法有（）。A、油位高，油中有空气，检查并调整油位B、变扭器有故障，检查并修复变扭器C、离合器压力低，检查压力低原因D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
艾里逊自动变速箱车辆失速速度过低的原因和解决方法有（）。A、发动机工况不正常，检查并排除发动机故障B、变扭器故障，检查并修复变扭器C、油位低，油中有空气，检查并调整油位D、C1或C5离合器打滑，修复离合器
配变的类型主要分为油浸式配变、干式配变两种。通常根据配电所的类型（户内、户外）、所处位置以及所需容量、安装方式等选择使用。详见第一章第一节。户外配电所应选择（）配电变压器，容量通常不应超过500kVA。选项：A、油浸式；B、干式。
ZF变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是在发动机运转，冷车（油温30℃），检查变速器油，油面在油尺标线C区域（下区域）上下线之间；热车（油温80～90℃），检查变速器油，油面在油尺标线B区域（中区域）上下线之间；更换变速箱油时不得超过A区域（上区域），怠速运转3～5分钟后处于C区域变速器油型号：自动变速箱专用油（ECOFUIDA+—ZF合成油）（15L）。
以下变压器巡视要点哪项不符合规定（）A、检查高压跌落熔断器、避雷器、变压器高压侧绝缘护套是否完整B、变压器有无渗、漏油现象，油温（85度以下）、油位是否正常，配变有无异声、异味C、排查配变负载率是否80%以下，各个电气连接点有无锈蚀，过热和烧损现象D、排查配变负载率是否90%以下，各个电气连接点有无锈蚀，过热和烧损现象
单选题贵金属业务损益记入（）科目。A402B416C418D419