柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性
16V240ZJB柴油机主轴颈的直径为（）mm。A、230B、220C、195D、200
设置柴油机主轴瓦紧余量，是为了提高轴瓦的（）。A、圆度B、椭圆度C、承载能力D、润滑能力
选配柴油机主轴瓦是根据计算出（）来进行的。A、主轴径孔B、主轴径直径C、主轴瓦的厚度D、润滑间隙
16V240ZJB型柴油机主机油泵，只有柴油机工作时才工作。（）
水泵检修时要调整轴承间隙其经验公式为δ=0.18--0.20D式中δ表示（）A、塞尺伸入长度B、轴瓦单面间隙C、轴承间隙和
电力机车压缩机曲轴颈与轴瓦间隙为（）时禁用。A、0.1mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm
16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为（）。A、0.24～0.37mmB、0.20～0.31mmC、0.20～0.45mmD、0.22～0.31mm
选配柴油机主轴瓦是根据计算出（）来进行的。A、主轴径孔B、主轴直径C、主轴瓦的厚度D、润滑间隙
12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下，紧余量为（）。A、0.12～0.2mmB、0.08～0.2mmC、0.08～0.12mmD、0.20～0.24mm
离心式压缩机径向轴瓦的间隙值为（）mm。A、0.14~0.20B、0.20~0.28C、0.35~0.40D、0.30~0.40
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。A、0.20mm；0.40mmB、0.25mm；0.50mmC、0.40mm；0.20mmD、0.50mm；0.25mm
16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为（）mmA、0.06~0.10B、0.07~0.11C、0.08~0.12D、0.09~0.13
机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（）mm。
NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
如果一转子轴瓦间隙为0.18mm，轴瓦油封间隙为0.25mm，汽封直径间隙为0.4mm，则翻瓦时，专用工具使转子升高的量不得大于（）。
WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
填空题机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（）mm。
填空题NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。
单选题16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为（）mmA0.06~0.10B0.07~0.11C0.08~0.12D0.09~0.13
单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性