沈阳地铁一、二号线电客车车型为()。 A.A型车B.B型车C.C型车D.D型车
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为（）A、4套/车B、8套/车C、16套/车D、2套/车
西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。
西安地铁2号线电客车车下悬挂装置中，只有T车才有的悬挂箱是（）A、蓄电池箱B、辅助开关箱C、接地开关箱D、扩展供电箱
西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
西安地铁二号线电客车轮对直径为（），公差为范围是（）。
西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。
南京地铁2号线车辆的A车、B车和C车的空气管路系统有什么区别？
地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
沈阳地铁一、二号线电客车车型为（）。A、A型车B、B型车C、C型车D、D型车
填空题地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
多选题西安地铁2号线电客车的车下悬挂装置中，有制动电阻器箱的车是（）ATcBMpCMDT
问答题南京地铁2号线车辆的A车、B车和C车的空气管路系统有什么区别？
单选题西安地铁2号线电客车车下悬挂装置中，只有T车才有的悬挂箱是（）A蓄电池箱B辅助开关箱C接地开关箱D扩展供电箱
判断题西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。A对B错
填空题西安地铁2号线电客车，车与车之间风源系统连接管路采用的是（）。
单选题沈阳地铁一、二号线电客车车型为（）。AA型车BB型车CC型车DD型车
填空题西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。
填空题西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。
填空题西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
填空题西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。