预加氢催化剂再生的目的是( )。 A、 除去积炭，以便恢复活性B、除去重金属，提高活性C、使硫化态催化剂上转变为氧化态D、使还原态催化剂转变为氧化态
重整催化剂中添加金属铼的主要作用是()。 A、减少催化剂结焦、增强其稳定性B、增强催化剂加氢功能C、增强催化剂酸性功能D、增强催化剂的选择性
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止催化剂活性过高D、防止催化剂结焦
加氢原料氮含量高，催化剂结焦（）。A、受到抑制B、变得不容易C、将减少D、变得容易
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
催化剂结焦处理方法是采用体内或体外再生方法，补加适量的新鲜催化剂。
加氢催化剂卸出时，发生自燃的根本原因是（）A、是硫化物氧化发生自燃B、是催化剂活性成分发生自燃C、是催化剂表面的积炭发生自燃D、是催化剂吸附的烃类发生自燃
提高加氢反应的氢分压可以减少催化剂的结焦，保持催化剂活性，所以对于加氢反应来说，氢分压越高越好。
一般加氢催化剂上含有P、F等助剂，可以显著提高催化剂的HDN（加氢脱氮）活性和（），其原因是助剂上未配对电子能够贡献给L酸中心，防止碱性氮吸附在L酸中心上，导致结焦。A、机械强度B、活性C、再生性D、稳定性
加氢装置停工时装置进行轻质馏份油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面，否则重新开工时容易致使催化剂结焦失活。
汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。A、烯烃B、饱和烃C、氮化物D、硫化物
下列关于催化剂结焦说法正确的是（）。A、催化剂反应初期结焦速度较快B、催化剂反应后期结焦速度较快C、为保证催化剂的活性，开工初期要使催化剂快速结焦D、催化剂的活性与结焦关系不大
加氢原料油中的（）易发生聚合反应，其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦，造成反应器催化剂床层压降迅速增加，缩短装置的运转周期。A、硫醇B、烯烃C、硫醚D、噻吩
加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。（）
在加氢生产过程中，导致催化剂结焦的影响因素有哪些？
加氢催化剂再生的主要目的是（）。A、将催化剂转化成氧化态B、烧掉催化剂中戏留的油气C、烧掉催化剂上的积炭等杂质D、提高催化剂的强度
加氢催化剂助剂的功能是：（）。A、提供催化剂碱性B、提高催化剂比表面积C、提供催化剂酸性和稳定性D、减缓催化剂结焦，延长催化剂寿命
加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是（）。A、氢油比过高B、循环氢流量低C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞D、催化剂空速过低
下列选项中，关于加氢装置催化剂再生说法正确的有（）。A、再生可以烧去积炭来恢复活性B、再生可分为器内再生和器外再生C、所有失活催化剂均能再生恢复活性D、再生时氧含量不需控制
由于某些物质的作用而使催化活性衰退或丧失的现象称为（）。A、催化剂还原B、催化剂结焦C、催化剂中毒D、催化剂积碳
加氢催化剂失活的主要原因是（）A、反应结焦B、氢气还原C、硫化物的中毒D、氮气的作用
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生
加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用（）。A、降低二段反应系统氢油比B、提高循环氢流量C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞，对二段催化剂进行再生处理D、提高催化剂空速
一般加氢催化剂积炭结焦的过程呈现初期积炭快速上升，中间经过相当长时间的稳定期，在催化剂运行末期又（）的特点。A、缓慢下降B、快速下降C、缓慢上升D、快速上升
加氢装置未再生的催化剂（或无法再生的催化剂）在卸出反应器以后不会释放出所吸附的氢气和烃类。