裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
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中间馏分加氢与全馏分加氢相比，错误的是（）。A、全馏分加氢工艺中，碳五馏分可返回循环裂解B、全馏分加氢工艺中，碳九以上馏分可作为裂解气压缩机冲洗油，也可作为芳烃生产原料C、全馏分加氢工艺，是对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢D、从生产情况看，在运行周期和催化剂抑制结焦等方面，中间馏分加氢工艺好于全馏分加氢工艺
由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。A、选用低活性、低选择性催化剂B、选用高活性、高选择性催化剂C、选用大孔载体催化剂D、选用小孔载体催化剂
汽油加氢抗氧剂的作用是（）。A、阻止氧化反应发生，防止设备腐蚀B、减缓裂解汽油与空气或汽油中的氧气发生反应C、减缓裂解汽油中的稳定性较差的部分二烯烃发生聚合反应D、与裂解汽油中的氧发生反应，除去空气中的氧气
裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的。