以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。 A.增加B.不变C.减小D.微减小
在晶闸管直流调速系统中为补偿电动机的的端电压应采取电流正反馈系统（）
在晶闸管调速系统中，按反馈回路的数量可分为_单闭环系统和多闭环系统。按所取不同的反馈量，可分为（）。A、电压正反馈B、电压负反馈C、电流负反馈D、电流正反馈
在调速系统中为了获得挖土机特性，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈
在调速系统中，既然有了电压负反馈环节，为什么还要设电流正反馈环节？
为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）A、电压反馈B、电流正反馈C、转速负反馈D、电流截止负反馈
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）反馈环节．A、是补偿环节，而不是B、不是补偿而是C、是补偿环节，也是D、不是补偿也不是
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性，扩大调速范围。
转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，成过流故障。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加，从而使转速（），机械特性变硬。A、减少B、增大C、不变D、微增大
B2012A龙门刨床带有电机扩大机调速系统，加入电压负反馈后，使电机扩大机和发动机非线性特性得到改进，磁滞回线变窄了，剩磁降低了，加快了过度过程。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加，从而使转速（），使机械特性变硬。A、减少B、增大C、不变D、微增大
在晶间管--电动机调速系统中，为了补偿电动机端电压降落，应采取（）。A、电流正反馈B、电流负反馈C、电压正反馈D、电压负反馈
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬。 A、减小B、增加C、不变D、微减小
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节
调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
在调速性能指标要求不高的场合，可采用（）直流调速系统。A、电流、电压负反馈B、带电流正反馈补偿的电压负反馈C、带电流负反馈补偿的电压正反馈D、带电流负反馈补偿的电压负反馈
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是（）。A、电流正反馈欠补偿B、电流正反馈过补偿C、电流正反馈全补偿D、电流正反馈没补偿
电流正反馈自动调速电路中，电流正反馈反映的是（）的大小。A、电压B、转速C、负载D、能量
交磁扩大机的（）自动调速系统需要一台测速发电机。A、转速负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈
调速系统中电流正反馈，实质上是一种负载转矩扰动前馈调速系统
（）自动调速系统在一定程度上起到了自动稳速作用。A、电压负反馈B、电压正反馈C、电流负反馈D、电流正反馈
多选题电压负反馈与电流正反馈调速系统中，反馈电压包括（）。A电压负反馈B电流正反馈C电压微分负反馈D负载电阻反馈
单选题为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）A电压反馈B电流正反馈C转速负反馈D电流截止负反馈
判断题在晶闸管直流调速系统中为补偿电动机的的端电压应采取电流正反馈系统（）A对B错