在调速系统中，既然有了电压负反馈环节，为什么还要设电流正反馈环节？
在调速系统中，既然有了电压负反馈环节，为什么还要设电流正反馈环节？
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以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。 A、电压负反馈是补偿环节B、电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节C、电压正反馈是补偿环节，也是反馈环节D、电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节E、电流正反馈是补偿环节不是反馈环节
关于电流正反馈在电压负反馈调速系统中的作用，下面叙述正确的是（）。A、可以独立进行速度调节B、用以补偿电枢电阻上的电压降C、不能独立进行速度调节D、是扰动量的补偿控制E、是调速系统中的补偿环节
调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
单选题针对带电流正反馈环节的带电压负反馈的直流调速系统，下列（）。A电压反馈属于补偿控制，电流反馈属于被控量的负反馈控制B电压反馈、电流反馈都属于补偿控制C电压反馈、电流反馈都属于被控量的负反馈控制D电流反馈属于补偿控制，电压反馈属于被控量的负反馈控制
单选题带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统中，电流反馈信号的极性（）。A与给定电压的极性相反B与给定电压的极性相同C随时变化D与电压反馈信号的极性相同