在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),使机械特性变硬。A、减少B、增大C、不变D、微增大

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),使机械特性变硬。

  • A、减少
  • B、增大
  • C、不变
  • D、微增大

相关考题:

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

在电压负反馈、电流正反馈调速系统中,电流环起( )作用。 A.调节电枢电流B.补偿负载的扰动C.调节电枢电压D.调节电机速度

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。 A.增加B.不变C.减小D.微减小

在晶闸管调速系统中,按反馈回路的数量可分为_单闭环系统和多闭环系统。按所取不同的反馈量,可分为()。A、电压正反馈B、电压负反馈C、电流负反馈D、电流正反馈

带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()。     A、电压负反馈是补偿环节B、电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节C、电压正反馈是补偿环节,也是反馈环节D、电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节E、电流正反馈是补偿环节不是反馈环节

在调速系统中为了获得挖土机特性,可以引入()。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈

在调速系统中,既然有了电压负反馈环节,为什么还要设电流正反馈环节?

电子稳速电路是根据马达转速的变化,利用()原理,控制马达工作电压,稳定马达转速。A、电压、电流负反馈B、电压、电流正反馈C、电压负反馈、电流正反馈D、电压正反馈、电流负反馈

为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用()A、电压反馈B、电流正反馈C、转速负反馈D、电流截止负反馈

为保护小容量调速系统晶闸管避免遭受冲击电流的损坏,在系统中应采用()。A、电压微分负反馈B、转速负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈

在系统中加入()可将过电流有效限制在允许范围内。A、电流截止负反馈B、电流正反馈C、电压负反馈D、速度负反馈

晶闸管调速系统中,按所取不同的反馈量分有()。A、单闭环B、多闭环C、转速负反馈D、电压负反馈E、电流负反馈F、电流正反馈

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),机械特性变硬。A、减少B、增大C、不变D、微增大

在晶间管--电动机调速系统中,为了补偿电动机端电压降落,应采取()。A、电流正反馈B、电流负反馈C、电压正反馈D、电压负反馈

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。     A、减小B、增加C、不变D、微减小

带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

在调速性能指标要求不高的场合,可采用()直流调速系统。A、电流、电压负反馈B、带电流正反馈补偿的电压负反馈C、带电流负反馈补偿的电压正反馈D、带电流负反馈补偿的电压负反馈

在单相晶闸管直流调速系统中,给定电压与()比较后产生的偏差信号作为单结晶体管触发电路的输入信号,使触发脉冲产生移相,从而使直流电机的转速稳定。A、电流负反馈信号B、电压负反馈信号C、电压正反馈信号D、电流正反馈信号

()自动调速系统在一定程度上起到了自动稳速作用。A、电压负反馈B、电压正反馈C、电流负反馈D、电流正反馈

在单闭环转速负反馈直流调速系统中,为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题,在系统中引入了()。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈

在调速系统中改变电动机转速的是()。A、电压负反馈B、转速负反馈C、给定电压D、电流正反馈

挖土机特性是()调速系统静特性。A、电流截止负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、转速负反馈

多选题晶闸管直流自动调速系统中常采用的反馈环节有()。A电压正反馈B转速负反馈C电压负反馈D电流正反馈E电流负反馈

多选题电压负反馈与电流正反馈调速系统中,反馈电压包括()。A电压负反馈B电流正反馈C电压微分负反馈D负载电阻反馈

单选题为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用()A电压反馈B电流正反馈C转速负反馈D电流截止负反馈