可以实现无级调速的传动装() A、离合器B、动力换档变速器C、液力变矩器D、差速器
自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。 A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件
可以实现无级调速的传动装置是()。 A、离合器B、动力换档变速器C、差速器
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。此题为判断题(对，错)。
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A对B错
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A对B错
人力换档变速箱在换档前必须将主离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是（）。A、 啮合套B、 同不器C、 换档离合器D、 换档制动器
以下关于双离合变速器描述错误的是（）A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。
自动变速器中，变速机构的换档离合器是装于转轴上的。（）
对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的优点是（）A、换档过程无动力切断B、换档冲击小C、换档速度快D、提高车辆经济性
1320-UE钻井绞车动力输入轴与传动轴之间的换档采用（）换档。A、机械B、液压C、气胎离合器D、电子
动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。
自动变速器中单向离合器不能承担的工作是（）。A、协调换档离合器或制动器配合矛盾B、提高变速器寿命C、辅助传递动力D、产生滑行和发动机制动效果
动力换档变速箱中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。
动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求，在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有（）。A、安全阀B、调压阀C、截止阀D、溢流阀
换档一般采用（）脚离合器换档方法。A、一脚B、二脚
判断题动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A对B错
单选题自动变速器车辆在某些档位上，将没有发动机制动功能。其原因是（）。A采用制动器作换档执行元件B采用离合器作换档执行元件C采用单向离合器作换档执行元件D采用同步器作换档执行元件
判断题动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A对B错
单选题以下关于双离合变速器描述错误的是（）A双离合器变速器中采用了拨叉B双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C双离合器变速器在换档时动力传递会中断D在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档