桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体倾斜会引起的()
桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体倾斜会引起的()
相关考题:
大车运行时啃轨故障主要原因:() A.两主动轮直径不等超出允差,两侧车轮速度不等,导致车体扭斜而离轨B.传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步C.车轮安装精度密,车轮水平方向偏斜超差过大引导车体走斜,车轮垂直偏差过大导致车轮局面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象,引起的可能原因有()。A、小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象B、传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步C、车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D、金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道
桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象,引起的可能原因有()。A、小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象B、传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步C、车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象D、金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道
判断题大车行走车轮直径不等时易产生啃轨现象。A对B错