得到地面服务人员手势/敲门后,乘务长向机长确认滑梯解除预位情的报告话术:“报告机长,客舱滑梯解除预位已完成,请确认”。

得到地面服务人员手势/敲门后,乘务长向机长确认滑梯解除预位情的报告话术:“报告机长,客舱滑梯解除预位已完成,请确认”。


相关考题:

应急滑梯操作滑梯预位后,乘务长需要报告机长:“报告机长,客舱滑梯预位完毕”。()

波音737机型执行航班时,落地旅客下机后,负责确认盥洗室无人,滑梯解除预位的责任乘务员为2号。

开启A320舱门前应先确认().A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好,点线已经分离D、滑梯预位已经解除

当飞机到达停机位,乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。

舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置

在正常情况下,乘务员打开舱门前应确认()A、滑梯已解除预位B、客梯车或廊桥已接好C、得到地面工作人员发出的敲门信号D、全部都对

飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。

关于登机门的说法正确的是()A、登机门位于机身的右侧,勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前,使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后,只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时,会使预位的滑梯自动解除预位,防止滑梯以外放出

离开飞机前,舱门注意事项有哪些?()A、舱门责任人再次确认舱门解除预位B、区域乘务长广播报告舱门状态C、得到主任/乘务长确认后再离机D、全都对

舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

舱门操作最关键时间节点是()A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时B、地面敲门时C、确认舱门处于解除预位的状态时D、开始操作舱门时

开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

飞行乘务组离机之前需要确认以下内容,错误的是().A、所负责的舱门滑梯已解除预位B、客舱清舱完毕,无旅客遗留物品C、乘务长确认客舱设备故障已记录在《客舱记录本》上D、无需与下一组乘务长进行交接

3号位乘务员在L2门得到地面服务人员手势/敲门后,请示乘务长是否可以开启机门的话术:“报告乘务长,有人敲门是否可以开启L2门”。

滑梯全部预位,FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮,此时()A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位

需要开启非LI门时,责任机门乘务员得到地面服务人员手势/敲门后,请示乘务长是否可以开启机门的口令:“报告乘务长,有人敲门是否可以开启X门”。

客舱滑梯解除预位,1号位和3号位外话报告后,乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。

开启舱门的注意事项有什么()A、不得提前预位、解除滑梯B、不得代为操作C、3号乘务员完成隔帘服务时,要记得回到前服务间解除滑梯D、航班结束后,乘务长到后舱再次确认滑梯是否已解除

B737机型解除预位互检标准:乘务员走到对应舱门前,()检查:目视红带子平扣---滑梯杆在存放挂钩内扣牢,用脚轻踩确认完全固定在挂钩内(配合使用手势语)。A、从上到下B、从下到上C、从左到右

机门再次开启前,乘务长先报告机长,在得到机长同意后,乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。()

全体确认预位后,如某个舱门需重新打开,以下哪个步骤是正确的()A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告B、舱门操作人让检查人确认后即可开门C、拉上客舱警示带D、外部确认后便可自行解除舱门预位

离机前,乘务组需要确认().A、所有舱门滑梯已解除预位B、客舱清舱完毕,无旅客遗留物品C、飞机电源已关闭D、乘务长确认有故障的客舱设备已登记在《客舱故障记录本》

旅客登机前,得到各号位乘务员报告的清舱情况后,乘务长需将清舱情况报告机长。

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

当操作登机门或勤务门时()A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位

单选题B737-800型飞机舱门滑梯预位和解除预位是由()负责下达指令。A安全员B机长C乘务长D乘务员

单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是()A机门关闭后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B飞机滑动后,带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查,通过内话系统报告滑梯预位情况D各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位