失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现然烧气味或者烟雾C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、让氧气面罩保持原样，无需理会
失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）
- A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线
- B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现然烧气味或者烟雾
- C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道
- D、让氧气面罩保持原样，无需理会
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严禁将脱落的氧气面罩重新放回或者拉离旅客服务组件，如果可能的话，将座椅上方的的氧气面罩放入前排座椅口袋内，将乘务员座椅上方及洗手间的氧气面罩放入就近的备份箱或尽量高地卷起，避免影响应急撤离。（）
B-5308关于化学氧气发生器，下列说法正确的是（）A、其提供的供氧量为2升/分钟时，持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4400米，氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时，组件会发热，同时伴有燃烧的气味和烟雾
氧气面罩使用注意事项。（）A、用力向下拉动面罩，面罩方能开始工作B、氧气流出时，与氧气面罩相连的透明管上有绿色卡环指示C、座舱高度为10000-19000英尺时，氧气储存袋不会观察到明显充气D、氧气发生器系统正常工作时可能伴随有烧焦气味
B-5308飞机关于化学氧气发生器，下列说法正确的是（）A、其提供的供氧量为2升/分钟时，持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4200米，氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时，组件会发热，同时伴有燃烧的气味和烟
关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的（）A、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候，可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器，仅从外观是看不出来的
客舱氧气面罩使用后的注意事项（）A、氧气面罩脱落后有氧气流出B、氧气面罩不能用做防护式呼吸装置使用C、用氧气开始时，禁止吸烟D、拉动一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都有氧气流出。不要将用过的氧气面罩塞回储藏室内E、用完后乘务长填写《客舱记录本》
如果氧气发生器盖板自动脱落，氧气发生器的锁定销未被拉出，乘务员如何处置（）A、保持打开的盖板，无需重新安排该旅客座位B、保持打开的盖板，如有空座，需要重新安排该旅客座位C、将氧气面罩收纳回发生器组件箱内，如有空座，需要重新安排该旅客座位D、将氧气面罩收纳回发生器组件箱内，无需重新安排该旅客座位
如果氧气发生器无意放出，并被启动，乘务员如何处置该情况（）A、保持打开的盖板，如有空座，无需重新安排该旅客座位B、保持打开的盖板，如有空座，需要重新安排该旅客座位C、将氧气面罩收纳回发生器组件箱内，如有空座，需要重新安排该旅客座位D、将氧气面罩收纳回发生器组件箱内，如有空座，无需重新安排该旅客座位
对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开，可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后，要放回储藏单元C、氧气发生器工作时，同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时，组件会发热，客舱的温度会稍有增加
释压后的客舱检查中，对氧气面罩的正确处置方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、让氧气面罩保持原样，无需理会C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现燃烧气味或者烟雾
判断题由化学氧气发生器提供氧气的氧气面罩单元组，拉动其中一个氧气面罩，单元组内所有的氧气面罩都有氧气流出。A对B错