B-5308飞机关于化学氧气发生器,下列说法正确的是()A、其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4200米,氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟
B-5308飞机关于化学氧气发生器,下列说法正确的是()
- A、其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟
- B、当飞机的座舱高度达到4200米,氧气面罩将自动脱落
- C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落
- D、氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟
相关考题:
失压后的客舱检查中,对氧气面罩的正常处理方式是()A、将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免影响旅客的视线B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内,以免出现然烧气味或者烟雾C、将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免阻碍通道D、让氧气面罩保持原样,无需理会
以下哪些飞机每个旅客服务单元内安装2个氧气发生器,每个氧气发生器连接2个氧气面罩,其供氧量2升/分钟,持续供氧时间约22分钟?()A、B-5458B、B-5528C、B-5688D、B-5847
B-5308关于化学氧气发生器,下列说法正确的是()A、其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4400米,氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟雾
氧气面罩使用注意事项。()A、用力向下拉动面罩,面罩方能开始工作B、氧气流出时,与氧气面罩相连的透明管上有绿色卡环指示C、座舱高度为10000-19000英尺时,氧气储存袋不会观察到明显充气D、氧气发生器系统正常工作时可能伴随有烧焦气味
旅客氧气系统由什么供氧()?A、由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧B、由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧C、由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧D、由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧
关于B737-700HH型飞机应急供氧系统,说法正确的有()A、由安装于后货舱的10个应急供氧氧气瓶提供客舱应急用氧B、高高原航班运行飞机座舱高度达到15650英尺,氧气面罩将自动脱落C、供氧量随座舱高度的降低/升高而减少/增加,但至少应满足52分钟(含)供氧D、氧气发生器不可人工关断
关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的()A、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候,可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器,仅从外观是看不出来的
对于化学氧气发生器,描述不正确的是()。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开,可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后,要放回储藏单元C、氧气发生器工作时,同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时,组件会发热,客舱的温度会稍有增加
释压后的客舱检查中,对氧气面罩的正确处置方式是()A、将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免影响旅客的视线B、让氧气面罩保持原样,无需理会C、将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免阻碍通道D、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内,以免出现燃烧气味或者烟雾
当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100%”供氧位置时:()A、应有氧气从氧气面罩中自动流出B、应没有氧气从面罩中自动流出C、在地面时没有氧气流出,当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出D、随座舱高度升高,流出的氧气流量愈大
A380飞机客舱氧气系统包括()A、释压时供旅客和客舱机组使用的气态氧气,供医疗使用的手提式氧气瓶和供机组灭火或隔烟时使用的PBEB、化学氧气发生器、手提式氧气瓶和PBEC、供机组和旅客使用的氧气瓶、释压时使用的化学氧气发生器和灭火和隔烟时使用的PBED、洗手间返回座位灯灭
填空题氧气面罩是为旅客提供氧气的()装置。在飞机座舱发生失密的情况下,氧气罩会自动从()吊落下来,旅客应该戴上氧气罩,直至飞机下降到可以呼吸的安全高度以下时才能将它摘下。