客舱释压到达安全高度后，乘务员进行客舱巡视、检查的同时，应安抚旅客、告诉不再需要吸氧的旅客将用过的氧气面罩放回原位。（）
客舱释压到达安全高度后，乘务员进行客舱巡视、检查的同时，应安抚旅客、告诉不再需要吸氧的旅客将用过的氧气面罩放回原位。（）
相关考题：
飞机失压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正常的是：（）A、检查客舱内有无火源，烟雾，或其他潜在的危险，必要时实施灭火程序B、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视C、让旅客保持系好安全带D、为任何受伤旅客或机组成员急救
飞机释压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正确的是（）A、检查客舱内有无火源、烟雾，或其他潜在的危险，必要时实施灭火程序B、让旅客保持系好安全带C、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视D、为任何受伤旅客或机组成员急救
机长发布到达安全高度可以安全走动指令后，客舱乘务员应（）.A、携带手提式氧气瓶B、检查客舱破损情况，如飞机结构有损坏，应重新安排旅客座位，远离危险区域C、检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序D、指导旅客将用过的氧气面罩应放入座椅前口袋内，旅客不得再拉动氧气面罩及折叠氧气面罩
处理客舱释压时的原则正确的是（）A、氧气面罩的佩戴顺序：客舱乘务员—未成年旅客——成年旅客，也可同时进行B、在释压状态未被解除之前，任何人都应停止活动C、对有知觉的旅客吸氧应取仰靠，对没有知觉的旅客吸氧应取直立位D、是否需要紧急着陆或撤离，只取决于飞机的状况和旅客的状况即可
释压后的客舱检查中，对氧气面罩的正确处置方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、让氧气面罩保持原样，无需理会C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现燃烧气味或者烟雾
当飞机因释压而下降到安全高度后，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）A、检查客舱内有无火源，丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、乘务员不应使用氧气瓶，应该将活动氧气瓶给需要的旅客使用C、将机身裂口处的旅客调到其他较安全处，检查厕所有无旅客D、在客舱中走动，并消除旅客疑虑
飞机释压后到达安全高度，在乘务员的处置程序中，不正确的是（）A、检查客舱内有无火源，丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、检查厕所内有无旅客C、给那些因释压而发作的病人进行急救D、乘务员不需要使用活动氧气瓶进行客舱巡视
处理客舱释压时应遵循的原则有（）A、氧气面罩的佩戴顺序：先客舱乘务员后未成年旅客再成年人旅客B、在释压状态未被解除之前，任何人都应停止活动C、对有知觉的旅客吸氧，应取直立，对没有知觉的旅客吸氧取仰靠位D、由于氧气的供应，应准备好灭火设备，防止意外用明火引燃发生火灾
判断题客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查客舱后的报告内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A对B错