供氧结束后，氧气发生器使用后会很热，不宜将面罩放回。
供氧结束后，氧气发生器使用后会很热，不宜将面罩放回。
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失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现然烧气味或者烟雾C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、让氧气面罩保持原样，无需理会
以下哪些飞机每个旅客服务单元内安装2个氧气发生器，每个氧气发生器连接2个氧气面罩，其供氧量2升/分钟，持续供氧时间约22分钟？（）A、B-5458B、B-5528C、B-5688D、B-5847
B-5308关于化学氧气发生器，下列说法正确的是（）A、其提供的供氧量为2升/分钟时，持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4400米，氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时，组件会发热，同时伴有燃烧的气味和烟雾
旅客氧气系统由什么供氧（）？A、由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧B、由在E/E舱处的一个独立的化学氧气发生器供氧C、由在客舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧D、由在每一个旅客服务组件处的独立的氧气瓶供氧
关于B737-700HH型飞机应急供氧系统，说法正确的有（）A、由安装于后货舱的10个应急供氧氧气瓶提供客舱应急用氧B、高高原航班运行飞机座舱高度达到15650英尺，氧气面罩将自动脱落C、供氧量随座舱高度的降低/升高而减少/增加，但至少应满足52分钟（含）供氧D、氧气发生器不可人工关断
关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的（）A、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候，可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器，仅从外观是看不出来的
对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开，可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后，要放回储藏单元C、氧气发生器工作时，同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时，组件会发热，客舱的温度会稍有增加
旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是（）A、氧气面罩从服务组件舱掉出B、旅客氧气电门置接通位C、氧气面罩掉出，并将全部面罩拉下D、氧气面罩掉出，并且有一个面罩被拉下