飞机着陆进近中，提醒放起落架的警告形式一般为：（）A、语音提示B、断续喇叭响，绿色指示灯亮C、连续喇叭响，红色警告灯亮D、喇叭警告
飞机着陆进近中，提醒放起落架的警告形式一般为：（）
- A、语音提示
- B、断续喇叭响，绿色指示灯亮
- C、连续喇叭响，红色警告灯亮
- D、喇叭警告
相关考题：
对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.A、放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭B、开始收油门时由微动电门接通警告喇叭C、飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
ACARS把ARINC总线上的数据通过空地双向数据链进行交换，飞机用VHF向地面发射，地面再发往航空公司、管制塔台等。最重要的数据有（）A、飞机离开登机桥的时间、收起落架时间、放起落架时间和落地时B、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间C、飞机收起落架时间、起飞时间、放起落架时间和落地时间D、飞机离开登机桥的时间、起飞时间、落地时间和进登机桥时间
主警告系统的功用是（）A、对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告B、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯和系统警告牌C、从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号，控制主提醒灯和系统警告牌D、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯