在ILS进近时，三声“咔咯”声响是什么意思：（）.A、对机组的三级警告B、发生了主要失效，准备复飞C、襟翼设定3而起落架未放下D、着陆能力降级警告

在ILS进近时，三声“咔咯”声响是什么意思：（）.

  • A、对机组的三级警告
  • B、发生了主要失效，准备复飞
  • C、襟翼设定3而起落架未放下
  • D、着陆能力降级警告

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自动推力失效时,能否执行二类ILS进近:() A、能B、不能
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在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。
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在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示：()A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)B、FMS阶段为CRZ(巡航)，且距离目的地的沿航迹距离不到250海里C、以上阶段都有显示
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对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么?A.在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B.在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C.在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
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ILS进近，单发时起落架发下时机是多久？
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ILS进近，能见跑道以后，空速应如何？
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除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？
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当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时，应当（）.A、建立目视盘旋进近B、建立I类ILS进近C、建立非精密进近
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对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员，所需的近期经历要求是什么？（）A、在前6个月内，6次人工ILS进近Ⅰ类决断高.B、在前12个月日历月台票内，6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高.C、在前6个月内，6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.
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下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是（）。A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定
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在ILS进近时，导航方式将在何时断开：（）.A、下滑道截获B、航道截获C、以上A和B
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在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮
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当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近
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在IFR条件下进行ILS进近，当下降到DH时还看不见进近灯光，就应（）.A、立即复飞B、得到允许继续进近并下降到看见灯光C、得到允许继续进近到跑道入口
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飞机出现超速时（）A、驾驶杆抖杆，提醒机组飞机超速B、驾驶杆抖杆，同时音响警告组件发出咔咔声响C、音响警告组件发出咔咔声响，提醒机组超速D、S2YD组件探测到飞机超速后，发出警告信号
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在ILS进近时，导航方式将在何时断开：A、下滑道截获B、航向道截获C、以上A和BD、不确定
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一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明（）。A、GP不工作时的运行标准B、LLZ不工作时的运行标准C、作为备降场时的标准
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ILS精密进近程序，起始与中间进近航段的切入角在0-15°时，中间进近航段的最小长度为（）。A、1.5海里B、2海里C、2.5海里
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在I类ILS进近中，哪种设备是可以被中指点标代替的？
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一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.A、GP不工作时的运行标准B、LLZ不工作时的运行标准C、作为备降场时的标准D、以上都必须标明
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下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化
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通常每一张仪表进近图上，都应标明：（）.A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准D、ILS进近标准
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ILS航道偏置时，其进近的决断高（DH）不低于（）
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当机组在MCDU上选择了一个ILS进近，ND上的ILS信息在距离目的地的航迹距离小于多少海里时显示（）A、180B、200C、250
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高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于：（）.A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。
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在PFD上，琥珀色ILS闪烁，表示（）A、LOC和G/S信号都故障B、ILS频率无效C、进近方式预位，但没有选择ILS显示
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在ILS进近时，三声CLICK“咔咯”声响是什么意思：A、对机组的三级警告B、发生了主要失效，准备复飞C、襟翼设定3而起落架未放下D、着陆能力降级警告
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