我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.A、EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障B、有多余的系统，部件不使用C、一旦有故障就失去推力控制D、一有故障就转到故障-安全状态
我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.
- A、EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障
- B、有多余的系统，部件不使用
- C、一旦有故障就失去推力控制
- D、一有故障就转到故障-安全状态
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对于一个具有容错能力的系统， （10） 是错误的。（10）A. 通过硬件冗余来设计系统，可以提高容错能力B. 在出现一般性故障时，具有容错能力的系统可以继续运行C. 容错能力强的系统具有更高的可靠性D. 容错是指允许系统运行时出现错误的处理结果
以下关于容错技术的叙述中，错误的是______。A.系统容错技术，主要研究系统对故障的检测、定位、重构和恢复B.从余度设计角度出发，系统通常采用相似余度或非相似余度实现系统容错C.从结构角度出发，容错结构有单通道加备份结构、多通道结构D.通常硬件实现容错常用的有恢复块技术和N版本技术
应用安全包括身份鉴别、访问控制、安全审计、剩余信息保护、通信完整性、通信保密性和（）。A、抗抵赖、软件容错、资源控制B、不可否认性、软件容错、资源控制C、抗抵赖、软件删除、资源控制D、抗抵赖、软件容错、系统控制
对于一个具有容错能力的系统，（）是错误的。A、通过硬件冗余来设计系统，可以提高容错能力B、在出现一般性故障时，具有容错能力的系统可以继续运行C、容错能力强的系统具有更高的可靠性D、容错是指允许系统运行时出现错误的处理结果
FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.A、FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的B、FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机C、二者的CPU不同D、二者的存储器不同
关于比例度对闭环系统余差影响的描述，（）时是正确的。A、对于自衡系统，比例度越小，余差越小B、对于自衡系统，比例度越小，余差越大C、对于非自衡系统，比例度越小，余差越小D、对于非自衡系统，比例度越小，余差越大
关于比例度对闭环系统余差影响的描述，（）是正确的。A、对于自衡系统，比例度越小，余差越小B、对于自衡系统，比例度越小，余差越大C、.对于非自衡系统，比例度越小，余差小D、对于非自衡系统，比例度越小，余差越大
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），（）的说法是不正确的.A、液压机械装置只是执行机构B、FADEC进行推力或功率控制C、FADEC进行燃油（启动、加速、减速、稳态）流量控制D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.A、FADEC是容错系统，采用余度控制B、EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信C、液压机械装置具有计算功能D、FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
下列关于FADEC说法正确的是（）。A、在地面FADEC只能由飞机电网供电B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
问答题什么是FADEC系统？