在脱开支架清单中BRCKET NO表示（）A、脱开支架上每一个插头／座的位置号B、脱开支架的设备号C、脱开支架的具体描述，说明此脱开支架的所在位置
在脱开支架清单中BRCKET NO表示（）
- A、脱开支架上每一个插头／座的位置号
- B、脱开支架的设备号
- C、脱开支架的具体描述，说明此脱开支架的所在位置
相关考题：
当恒装出现滑油压力低或温度高时，（）。A、恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；B、人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；C、恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；D、必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？A、不能重新接通B、将”脱开”电门护盖盖下即可C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开B、自动驾驶和自动油门需人工脱开C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）A、按压一次，自动驾驶不会脱开B、脱开自动驾驶，没有任何警告C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）A、自动油门脱开，无警告B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
关于发电机脱开描诉正确的是（）A、只有在发动机停止运转时才能复位IDGB、发动机不运转时操纵脱开电门是不能把IDG脱开的C、IDG在滑油温度高时可自动脱开，用复位手柄复位D、IDG在滑油压力高时会自动脱开
737-300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（）。A、必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。B、只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置，发动机运转起来，CSD就将脱开。C、CSD在感受不正常状况时，将自动脱开。D、以上都不对。
升降舵操纵杆脱开手柄通过钢索与脱开装置相连。当两个操纵杆中的一个卡阻后，操纵杆脱开装置将操纵杆脱开。脱开后，（）。A、只能在地面通过特殊工具复位。B、卡阻消除后，自动复位。C、在空中，接通备用方式复位。
单选题有抗震设防要求时，填充墙与框架之间宜采用（ ）的方法。A不脱开B半脱开C脱开D铰接