ASA上A/P灯什么时候稳定的亮()A、A/P故障B、A/P脱开C、A/PBITE、Y/DBITE、安定面脱开配平灯亮时D、A/P脱开和安定面脱开配平灯亮时

ASA上A/P灯什么时候稳定的亮()

  • A、A/P故障
  • B、A/P脱开
  • C、A/PBITE、Y/DBITE、安定面脱开配平灯亮时
  • D、A/P脱开和安定面脱开配平灯亮时

相关考题:

如备用液压系统EMDP输出低压,则在驾驶舱的指示为()。 A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)信息出现B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”(HYD.信息出现C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮

按压哪些电门可以复位闪亮的A/P红色警告灯和音响()。A、机长/副驾A/P脱开电门B、机长/副驾ASA上的A/P灯C、以上都不能D、以上都能

以下哪些是触发ASA上的A/P警告灯稳定亮的条件()。A、FCC地面上电测试B、A/P复飞时FCC不能截获MCP高度C、A/P复飞时MCP汇流条故障D、以上都正确

当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

发动机火警的火警信号是()A、P7板上的火警灯亮B、P8板上的灭火手柄灯亮C、火警铃响D、P7板上的火警灯亮,P8板上的灭火手柄灯亮,火警铃响

将火警测试电门放在“过热/火警”位时:()。A、P8板上的“发动机过热”指示灯亮,“火警手柄灯”要亮,且警铃响B、只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮C、只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮D、只有警铃响

什么时候OPC监视灯亮?

当FMC故障,而IRS正常时,驾驶舱有何指示()A、CDU上信息灯亮,ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯闪C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符

驾驶舱预先准备的IRS校准期间,飞机必须停住到什么时候?()A、将IRS电门放到“导航”位后5分钟B、两个直流接通指示灯瞬时亮以后C、校准指示灯稳定地亮以后D、校准指示灯由稳定地亮变为熄灭后

当飞机飞向MCP面板上选定的高度时(距离700英尺):()A、P1板上的ALT ALERT黄灯亮B、电动高度表上的ALT白灯亮C、P1板上的ALT ALERT黄灯亮,高度表上的ALT灯亮D、P1板上的ALT ALERT黄灯和高度表上的ALT灯都不亮

当A/P断开时()A、ASA上A/P红色灯亮B、ASA上A/P红色灯闪亮,可以按压灯复位C、ASA上A/P红色灯闪亮,驾驶舱产生音响,按压灯可以复位灯光和音响D、ASA上A/P红色灯闪亮,驾驶舱产生音响,按压灯可以复位音响

关于AFDS系统的CAUTION,正确的是:()A、某些CAUTION使P1板上AUTOPILOT灯亮,并能引起A/P断开B、某些CAUTION使P1板上AUTOPILOT灯亮,不会引起A/P断开,但在其工作方式上划一横线C、某些CAUTION只引起P1板上AUTOPILOT灯亮D、上述都正确

将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()A、APU失效灯亮B、左主警告灯亮C、P8板“故障”灯亮D、右主警告灯亮

B737NG22CH0054当FCC发现A/T系统不能保持空速时,将空速警告信号送到ASA()A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时()A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮

B737NG22CH0053当A/P断开衔接时,MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA()A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯闪亮

B737NG22CH0051两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时()A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

当自驾脱开时()。A、ASA上的A/P警告灯亮B、音响警告C、A和BD、以上都不正确

以下哪项表示设备冷却供气扇失效()。A、驾驶舱充满烟雾B、P7板上AIRCOND灯亮C、P5板上设备冷却供气“OFF”灯亮D、火警警告铃响,火警灯亮

两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

当数字式飞行记录器(DFDR)软件探测到故障或系统探测到锁定故障时,有什么指示?()A、DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.B、DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮C、DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮D、DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮

当FCC发现A/T系统不能保持空速时,将空速警告信号送到ASA()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

当A/P断开衔接时,MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯闪亮

发动机过热时的警告信号是()A、P7板上的主警戒灯亮B、P8板上的发动机过热指示灯亮C、主警戒灯、过热探测器及发动机过热指示灯亮D、主警戒灯及发动机过热指示灯亮

按压P5顶板上的机翼/机身过热测试开关,驾驶舱的指示下面哪种说法是不正确的()A、P5顶板机翼/机身过热灯亮B、P7板主警告灯亮C、P7板“空调”提示灯亮D、P7板“火警”灯亮

当FMC和IRU都故障时,驾驶舱有何指示()A、CDU上信息灯亮,ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯亮,CDU上故障灯亮并显示FMC字符C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符

ASA上A/P灯什么时候红色稳定的亮()A、A/P故障、安定面配平警告B、A/P脱开C、两部FCC不一致、DFCS BITE、800英尺以下双通道近进时安定面配平警告、D、A/P脱开和安定面脱开配平灯亮时