飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制？（）.A、飞机的结构强度B、最大升阻比C、发动机的推力D、飞机的临界迎角
飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制？（）.
- A、飞机的结构强度
- B、最大升阻比
- C、发动机的推力
- D、飞机的临界迎角
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外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B.为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）A、外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
在视觉受到限制或其作用减弱地条件下，当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）.A、飞机不是在转弯，而是在下降B、飞机不是在转弯，而是在上升C、飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行
关于飞机正常转弯的倾斜角度下列说法哪些是正确的？（）.A、倾斜角度超过一定值会造成水平转弯时发生侧滑B、只要飞机结构强度允许倾斜角度越大越好C、倾斜角度越大所需要的飞行迎角越大D、倾斜角度与飞机的结构受力无关
发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）A、外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上这变得特别重要
内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是（）A、飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力B、升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立C、升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）.A、转弯半径越大B、飞机承受的气动升力越大C、飞机的飞行阻力越大D、提供飞机转弯的向心力越小