哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()A、刚性主旋翼桨毂B、全铰接式主旋翼桨毂C、半刚性主旋翼桨毂D、铰接式主旋翼桨毂

哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()

  • A、刚性主旋翼桨毂
  • B、全铰接式主旋翼桨毂
  • C、半刚性主旋翼桨毂
  • D、铰接式主旋翼桨毂

相关考题:

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机

安装有液压减摆器的主桨毂实现控制主旋翼摆动速率依靠的是()。

直升机机体的力和力矩不包括()A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

关于旋翼桨榖的说法正确的是()A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B、桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。

关于旋翼桨榖的说法正确的()A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B、桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力、离心力及挥舞、摆振、变距的交变力矩。

某些直升机主桨毂上安装的频配器实现控制旋翼摆振速率是通过()获得的。

直升机旋翼头有几种结构形式?()A、铰接式旋翼星形柔性桨毂旋翼B、无铰式旋翼万向接头式旋翼C、以上都错

直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A、旋翼桨叶的桨距B、尾旋C、旋翼的转速D、以上都是

下列哪些部件不属于旋翼系统65章()A、旋翼叶片B、旋翼桨毂C、变矩拉杆D、主旋翼轴

旋翼系统下列哪些部件不是时控件()A、主旋翼桨叶B、牛角臂C、桨毂D、倾斜盘

旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是().A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。

全铰式旋翼装垂直铰减摆器的功用().A、减弱旋翼在颠簸气流中的摆振B、减弱直升机垂直着陆的振动C、减弱桨叶摆振,消耗摆振能量

下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:()A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式

()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机

直升机采用半铰式旋翼时,两片旋翼为一整体,其特点是:()A、共用变距铰,有挥舞铰,无摆振铰B、共用挥舞铰,有变距铰,无摆振铰C、共用挥舞铰,有变距铰和摆振铰D、共用变距铰,无挥舞铰和摆振铰

关于主旋翼减摆器,下列说法正确的是()A、减摆器油壶的的液压油变色了,会影响减摆器的工作,必须换掉。B、更换减摆器的时候要注意减摆器的件号,但不必调整旋翼振动。C、放置减摆器特殊垫片的时候,要注意垫片的槽口跟减摆器平行。D、可以用LPS-1清洗减摆器轴承。

下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是()A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式

直升机上使用的弹性橡胶减摆器实现控制桨叶摆振速率的方法是()。

既包含挥舞关节又有摆振垂直关节的是()桨毂。A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主桨毂C、刚性主旋翼桨毂D、以上皆有

某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块,这种机型的的主旋翼桨毂类型属于()A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚式主旋翼桨毂C、全刚性主旋翼桨毂D、不清楚

主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括()A、刚性主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂C、全铰接式主旋翼桨毂D、半铰接式主旋翼桨毂

全铰接式主旋翼桨毂有()A、挥舞水平关节和摆阵垂直关节B、挥舞水平关节C、摆阵垂直关节D、都没有

刚性主桨毂一般只有变距关节,因而该型直升机操纵通过()来获得挥舞和摆振。

下列说法哪个是正确的()A、单旋翼直升机一定要有尾桨B、单旋翼直升机没有尾桨C、双旋翼直升机必须有尾桨D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨

直升机采用刚性旋翼后,如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题()?A、利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。B、利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。C、利用一个挥舞铰和一个摆振铰。

单选题直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。A旋翼桨叶的桨距。B尾旋。C旋翼的转速。D以上都是。