转换飞行状态

转换飞行状态


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遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。A.动作粗,造成飞行状态不稳定B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳D.操作量大造成飞行不稳

无人机地面站显示系统应能显示__________信息。A.无人机飞行员状态B.飞行器状态及链路、载荷状态C.飞行空域信息

下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角?A.低速飞行B.高速飞行C.都会

无人机地面站显示系统应能显示信息。A.无人机飞行员状态B.飞机状态及链路.载荷状态C.飞行空域信息

遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳

当对飞行员进行培训时,最初是在一台飞行模拟器中完成所需培训内容,此种技能转换到实际飞行中可称为()。A.认知转换理论B.举一反三 C.同因素理论 D.技能转移

自动飞行状态指示器上FMC灯电门的作用是:()。A、表示FMC故障B、表示CDU上有信息C、表示FMC故障或CDU上有信息D、表示FMC的转换

遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()A、动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C、天气状况不佳

在完成飞行操纵检查后,飞行操纵页面会怎么样()A、一直显示B、20秒后转换为机轮页面C、10秒后转换为机轮页面

飞行计划状态的转换是根据()。A、某个设定的VSP时间B、某个电报C、管制员手动操作D、其它三项都对

下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()A、低速飞行B、高速飞行C、都会

在分时系统中,若分配给某进程占用CPU的时间片用完,则该进程会发生的状态转换为()。A、运行状态转换为阻塞状态B、阻塞状态转换为就绪状态C、运行状态转换为就绪状态D、阻塞状态转换为运行状态

球体在空中飞行的状态有()。

在分时系统中,当一个进程拥有的时间片到时,则进程的状态将由()。A、就绪状态转换到运行状态B、运行状态转换到阻塞状态C、阻塞状态转换到就绪状态D、运行状态转换到就绪状态

CDUBITE一般包括哪几类内容()。A、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、校装B、飞行中故障、现在状态、过夜维护、功能检查、校装C、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、快速测试D、飞行中故障、现在状态、LRU信息、功能检查、校装

直升机过载系数就是().A、某飞行状态的合力与重力的比值B、某飞行状态的向心力与重力的比值C、某飞行状态的拉力与重力的比值

飞行中对照磁罗盘校正陀螺半罗盘时()A、必须在飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下才可进行B、磁罗盘处于稳定指示的状态下才可进行C、必须在飞机处于平直飞行非加速状态

DEP报文可触发飞行计划生命周期的转换。

飞行员在飞行时发现HIS缺数据,应转换到什么模式()A、导航模式B、计划模式C、地图模式

飞行器准备飞行时,须先开遥控器在接通飞行器电源;结束飞行时,须先关闭飞行器电源在关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是()。A、若先接通飞行器电源,飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器,飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑

无人机地面站显示系统应能显示()信息A、无人机飞行员状态B、飞行器状态及链路、荷载状态C、飞行空域信息

无人机地面站显示系统应能显示()信息A、飞行器状态及链路、载荷状态B、飞行空域及气象信息C、无人机飞行员状态

转换飞行状态是指:()。

直升机在什么状态下,科利克里斯效应不存在()A、过度飞行B、转换飞行C、静止D、悬停

发动机电子控制的正常方式根据什么计算N1值()A、推力手柄位臵、飞行状态B、推力手柄位臵和引气要求C、飞行状态和引气要求D、推力手柄位臵和飞行状态

飞机飞行中的过载(载荷因数)是()A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值C、飞机所受合力与飞机重量的比值

单选题在分时系统中,若分配给某进程占用CPU的时间片用完,则该进程会发生的状态转换为()。A运行状态转换为阻塞状态B阻塞状态转换为就绪状态C运行状态转换为就绪状态D阻塞状态转换为运行状态