自动飞行状态指示器上FMC灯电门的作用是:()。A、表示FMC故障B、表示CDU上有信息C、表示FMC故障或CDU上有信息D、表示FMC的转换

自动飞行状态指示器上FMC灯电门的作用是:()。

  • A、表示FMC故障
  • B、表示CDU上有信息
  • C、表示FMC故障或CDU上有信息
  • D、表示FMC的转换

相关考题:

自动飞行状态指示器上的FMC(琥珀色)灯发亮是由于:()。 A.一台CDU有故障B.有警戒信息或FMC故障C.有咨询信息信息D.有输入错误咨询信息

(EMB145)当在驾驶仓面板上的ICU选择“CABIN EMER”电门时,在客仓()A、绿色的飞行员呼叫灯亮B、黄色的飞行员紧急呼叫灯闪亮C、红色的飞行员紧急呼叫灯闪亮

哪个FMC BITE页显示PMC电门的当前状态()A、INFLT FAULTSB、SENSOR STATUSC、DISCRETESD、PERF FACTORS

发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于()A、地面位B、自动位C、关断位D、飞行位

典型的FMCS(飞行管理计算机系统)组成是:().A、AFCS(自动飞行控制系统)和CDUB、FMC和CDUC、FMC和A/T(自动油门)D、AFCS和A/T

自动飞行状态指示器上的FMC(琥珀色)灯发亮是由于:()。A、一台CDU有故障B、有警戒信息或FMC故障C、有咨询信息信息D、有输入错误咨询信息

有两台FMC,而FCC一次只使用一台FMC的数据。用于选择FMC的方法是:()。A、由仪表源选择电门来选择FMCB、由FMC主电门来选择FMCC、总是选择左FMCD、根据自动驾驶通道衔接状况来选择FMC

飞行中,液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时,偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯:().A、电门仍保持在”ON”位,但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮

下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。A、A系统飞行控制电门B、B系统飞行控制电门C、备用襟翼预位电门D、备用襟翼方向控制电门

在飞行中,当飞机接近MCP选择高度或FMC高度时()。A、主注意灯亮B、飞行操纵灯亮C、高度警戒灯亮,喇叭响D、什么灯都不亮

在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮?()A、有警告信息B、有错误的咨询信息输入C、有咨询信息D、左或右CDU故障

FMC的SENSORSTATUS页面:()A、可用于飞行中隔离失效的传感器B、通常在左、右CDU上显示一致C、仅显示主FMC传感器状态D、显示本侧FMC相连的传感器的实时状态

以下叙述哪条最准确?A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。

当FMC故障,而IRS正常时,驾驶舱有何指示()A、CDU上信息灯亮,ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯闪C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符

以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

737NG的请勿吸烟灯何时亮()A、襟翼收上,起落架放下,控制电门在自动位B、襟翼收上,起落架放下,控制电门在关断位C、襟翼没收上,起落架放下,控制电门在自动位D、以上都对

使用自动驾驶、飞行指引仪或自动油门时,如何证实选择或计划的方式改变了?()A、按压了某个方式电门B、方式电门上的绿灯亮了C、飞行方式信号显示上出现了改变D、飞机的飞行姿态发生了改变

活门的位置由_来指示()A、活门位置灯B、CDUC、警告电门D、活门位置指示器

飞行扰流板关断活门是受以下哪个部件控制的().A、飞行控制面板上的扰流板A、B电门B、液压面板上的扰流板A、B电门C、飞行控制面板上的飞行控制A、B电门D、液压面板上的液压关断电门

滑油滤上装的堵塞指示器的作用是:().A、向驾驶员报警B、连通警告指示灯C、提示维修人员更换滤芯D、连通压差电门

要作动WTRIS和备用偏航阻尼器,需按以下哪个步骤进行()A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位

关于ILS,下面哪一个说法是错的()?A、ILS可由FMC自动调谐或人工调谐。B、ILS资料显示在EADI和EHSI上。C、ILS航道和下滑道可在备用姿态指示器上显示。D、仅在人工调谐ILS后,FMC才能更新航径。

自动飞行状态指示器(ASA)是位于:()。A、方式控制面板上B、电子姿态指引仪的顶部(P1和P3面板上)C、操纵台面板上D、头顶的后电子面板上

自动飞行状态告示器上FMC琥珀色灯亮表示().A、FMC有警告信息B、FMC失效C、CDU失效D、A和B

什么部件控制REVERSER灯?()A、反推控制组件B、EAUC、自动油门电门组件D、上液压作动筒上的LVDT

当左、右前面板上FMC(琥珀色)警戒灯亮时,下面哪个说法是错的()A、有一部FMC失效了B、两部CDU都出现警戒信息C、测试电门在1或2位D、以上都对

当FMC和IRU都故障时,驾驶舱有何指示()A、CDU上信息灯亮,ASA上FMC灯亮B、ASA上FMC灯亮,CDU上故障灯亮并显示FMC字符C、CDU上故障灯亮D、CDU上显示FMC字符