在客舱可对区域温度进行调节，在驾驶舱选择的温度基础上调节范围是多少？（）A、正负5摄氏度B、正负2.5摄氏度C、正负1摄氏度D、正负0.5摄氏度
在客舱可对区域温度进行调节，在驾驶舱选择的温度基础上调节范围是多少？（）
- A、正负5摄氏度
- B、正负2.5摄氏度
- C、正负1摄氏度
- D、正负0.5摄氏度
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驾驶舱有哪些温度控制电门？A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
以下关于B737-8机型ACP的客舱温度控制器，描述正确的是（）A、仅安装于在前舱ACP面板上B、允许乘务员在驾驶舱设定的主温度基础上调节客舱温度C、可以使用增加/减少（+/-）软键，实现从冷（level1）到暖（level7）7个级别的调整D、前舱温度控制位于前ACP，后舱温度控制位于后ACP
关于驾驶舱温度人工控制方式说法，哪个正确（）A、只要将温度选择钮放在人工区域，驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃B、在人工控制方式下，自动温度控制器被旁通C、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度D、只有在人工控制方式下，空气混合活门位置指示器才工作
如果所有的区域控制和组件主控制都失效，则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度？（）A、驾驶舱固定24度，客舱固定18度B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度，客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值D、三个舱的温度都固定24度
关于驾驶舱温度人工控制方式的说法，哪个正确：（）.A、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度B、只有在人工控制方式下，空气混合活门位置指示器才工作C、只要将温度选择钮放在人工区域，驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃D、在人工控制方式下，自动温度控制器被旁通
下列说法错误的是（）？A、热空气调压活门关闭时，通往驾驶舱，前后客舱的掺混空气活门也同时关闭B、再循环风扇故障不影响温度调节C、卫生间，厨房排气扇故障不影响客舱温度调节D、冲压进气口在空中不全开
A380飞机如果驾驶舱的空调设置在CAPT位时（）A、只能通过主MP-FAP来调节温度B、客舱机组可以选择MP-FAP上的MENU选项操控驾驶舱的选择C、客舱机组不能调节温度，在客舱温度页面飞机标识上CAPTSEL会以白色显示D、以上都不对
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定，一般设为22摄氏度，飞行中不需要调节客舱基准温度。