关于飞机失速下列说法那些是正确的()。A.在飞机超音速飞行时极易出现B.在飞机发动机停车时极易出现C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象
《变电运维管理规定第16分册高频阻波器运维细则》：高频阻波器新投入运行时，表面油漆应无变色，红外测温本体和接头无发热。（ ）
飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是（ ）A.图形错觉B.形重错觉C.大小错觉D.方位错觉
着陆时使用的襟翼偏度大，可以（）.A、使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速B、增大飞机升力，使复飞更容易C、增大飞机的升阻比
大型飞机的危害性尾涡乱流产生于（）.A、产生升力时B、高速飞行时C、处于高功率设置时
风速对不同空速的飞机的影响是不同的，高速飞行时受风的影响相对较大。
飞机超低容量喷雾器雾化头的动力是（）A、飞行时的高速气流B、电源C、人力D、发动机
飞机超过临界迎角后（）。A、不能产生L稳B、不能产生N阻C、不能产生L阻
跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）A、为了美观B、为了降低波阻C、为了是飞机重心位于焦点之后D、为了减重
对高速飞机气动外形设计的主要要求是（）.A、提高飞机的临界马赫数。B、减小诱导阻力。C、减小波阻。D、保持层流附面层。
火箭和飞机高速飞行时，极易出现滚翻和倾斜，哪种动物启发了科学家？（）A、蚊子B、蜻蜓C、蝴蝶D、苍蝇
关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.A、高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
在云中飞行时，若光线从飞机尾部方向投射过来，容易产生（）.A、飞机下滑的感觉；B、飞机上升的感觉；C、极度的恐惧感。
前缘襟翼增加升力系数依靠（）.A、在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离B、在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小C、使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
机翼后掠设计的最大优点在于：（）A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性
大型飞机的危害性尾流湍流是什么时候产生的？（）A、产生升力时B、高速飞行时C、处于高功率设置时
飞机在高速飞行时，副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大，其压力中心（升力的作用点）（）A、将后移B、将前移C、保持不变
螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是（）.A、最大航程和下滑距离B、最佳爬升角C、最大航程时间（久航）
低速飞行常用飞机的（）来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用（）衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比，马赫数B、最大升阻比，气动效率C、阻力系数，升阻比D、阻力系数，最大升阻比
（EMB145）液压方向舵止动作动筒是何时限制方向舵的行程在10度之内？（）A、飞机在地面B、飞机在空中C、仅在高速飞行时被抑制
飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A、提高临界马赫数B、减小波阻C、增加飞机升力D、改善飞机的低速飞行性能
单选题跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是（）A为了美观B为了降低波阻C为了是飞机重心位于焦点之后D为了减重
单选题飞机在高速飞行时受到的阻力（）A压差阻力B激波阻力C诱导阻力D干扰阻力