油泵房应设()门,面积60cm2以上不宜少于两个。 A、单开门B、双开门C、内开门D、外开门
舱门包括() A、登机门,服务门,应急门,货舱门,检查口盖B、登机门,服务门,应急门,货舱门C、应急门,服务门,货舱门,检查口盖D、登机门,服务门,货舱门,检查口盖
操作登机门或勤务门时，为防止摔伤，应（）。A、保持有力、安全、平衡的姿势B、用门的辅助把手转动门而不是用控制手柄C、不要在狂风中操作门D、上述均正确
车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄，门继续保持打开状态。
关闭前登机门，门打开锁是由什么释放的？（）A、压上铰链上锁释放B、压下铰链上锁释放C、推上铰链反回过中心D、门手柄朝打开方向转动释放锁
登机门有内外两个开门手柄，都可以用于开关舱门，它们的关系是：（）。A、它们由于柄盒机构连接，可以互相作动B、它们由手柄盒机构连接，互相独立，不能互相作动C、内子柄可以带动外子柄，外子柄不能带动内手柄D、外子柄可以带动内子柄，内手柄不能带动外子柄
客舱门滑梯预位灯什么时候亮（）？A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄
一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示灯，分别为（）指示灯、（）指示灯。A、开门；关门B、关门；开门C、开门；门切除D、关门；门切除
通过台处相邻的两个外端门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
车辆通过台处相邻的两个风挡门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
为了防止摔伤，当操作登机门和勤务门时（）A、保持有力，安全，平衡的姿势B、不要在狂风中操作门C、用门的辅助把手开门D、以上都对
能作为安全疏散门的是（）A、平开门、转门、防火门B、平开门、卷帘门、防火门C、平开门、弹簧门、防火门D、平开门、弹簧门、折叠门
飞机正常供电，登机梯机内操纵板何时有电（）A、登机梯门全关B、登机梯门全开C、前登机门关上D、前登机门打开
关于登机门的说法正确的是（）A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
关于客舱门的说法不正确的是（）A、客舱门是堵塞型B、内外手柄都可以打开门C、缓冲器可以减小开关门的冲击力D、拉开外手柄可以将滑梯解除预位
哪些登机门有电马达辅助开门机构？（）A、左前登机门和左中登机门B、左前登机门和右前登机门C、右前登机门和右中登机门D、左前登机门和左后登机门
操作登机门、服务门和货舱门时，风速的要求是（）A、风速没有要求B、台风天不可以开门C、小于一定风速值方可以开门D、65节
当伸出前登机梯时，操纵手柄的第一个运动将是：（）。A、朝外转动上段梯子B、收起门锁销C、起动将转动上段梯子的登机梯马达D、起动将向上抬起门的登机梯马达
不能从内外两边都能开的舱门是（）A、登机门/厨房勤务门B、货舱门C、翼上紧急出口D、前设备舱门
在开/关登机门时，要注意什么（）A、风速大于65节，不要开门B、不能用内部手柄来开/关门C、使用辅助手柄来开/关门D、以上都对
当用外部开门手柄开门时，内开门手柄（）。A、转动B、不动C、没法确定
在开/关登机门或勤务门时，将门向外推或向内拉应使用（）。A、控制手柄B、辅助手柄C、直接推/拉应急滑梯D、用脚蹬
客舱压力过高时，防止登机门打开的部件是（）。A、开门手柄B、手柄离合器C、通气门D、飞行锁机构
737飞机有两个登机门为机械作动，两个勤务门为电马达作动。
单选题油泵房应设（）门，面积60cm2以上不宜少于两个。A单开门B双开门C内开门D外开门
单选题能作为安全疏散门的是（）A平开门、转门、防火门B平开门、卷帘门、防火门C平开门、弹簧门、防火门D平开门、弹簧门、折叠门
判断题车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄，门继续保持打开状态。A对B错