适当提高真空滤油时的油温降低油粘度,可加速传质过程,提高净化效率。()

适当提高真空滤油时的油温降低油粘度,可加速传质过程,提高净化效率。()


相关考题:

由于泡沫具有很高的粘度和密度,在驱油中可以显著提高洗油效率。() 此题为判断题(对,错)。

对ASP三元复合体系驱油技术驱油机理叙述错误的是()。 A、降低油水界面张力提高洗油效率B、降低注入介质流度,提高波及系数C、降低原油粘度,减小渗流阻力D、改变岩石的润湿性,使岩石亲水憎油

注聚合物驱油可以()。 A、降低注入水粘度B、降低原油粘度C、提高油相流度D、降低油相流度

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。

使用中为防止油氧化,油温应不大于60℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温()A对B错

降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力D、降低轴瓦进油压力

减少内燃机机械损失的措施有()。A、适当降低点火提前角B、提高发动机转速C、降低发动机转速D、提高润滑油黏度E、降低润滑油粘度F、降低发动机负荷

油温降低时,润滑油的粘度()。A、变大B、变小C、不变

下列措施中不利于降低急冷油粘度的是()。A、适当加大塔顶汽油回流量B、适当提高减粘塔塔顶温度C、外接调质油D、适当提高侧线裂解柴油采出量

粘油铁路槽车加热的目的是()油品粘度,()其流动性。A、增高,降低B、增加,提高C、降低,提高D、降低,降低

为了提高DS发生量()。A、尽量降低外补中压蒸汽量B、尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力C、提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低D、降低急冷油循环量

真空滤油机的净化效率主要取决于真空和油温。()

处理含有大量水分和固体杂质的油,应在真空滤油机前配合使用(),以提高净化处理效率。A、沉降分离B、离心式或压力滤油机C、吸附处理D、渗滤再生

防止齿轮齿面的塑性变形的方法是()A、适当提高齿面硬度B、较高的加工精度C、适当提高润滑油粘度D、提高表面粗糙度

当选用的工业齿轮油粘度过高,会使()。A、油温升高B、油温降低C、油温不变D、油温微变

为防止润滑油氧化,油温应不大于55℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温。

润滑油温高时,会造成()。A、油的粘度大,油膜厚B、油的粘度大,油膜薄C、油的粘度小,油膜薄

压缩机润滑油压力低时,可提高润滑油压力的方法是()。A、提高油温B、降低油位C、关小回流D、开大回流

提高原料渣油温度可以()氧油比。A、提高B、不改变C、降低D、无法确定

以聚合物溶液为驱油剂的采油中,增加注入水的(),在注入过程中降低水浸带的岩石渗透率,提高注入水的波及效率,改善水驱油效果,从而达到提高原油采收率的目的。A、密度B、流度C、温度D、粘度

温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度()。A、提高B、不变C、降低

提高原油采收率的途径主要有()。A、降低波及系数B、提高波及系数C、降低驱油效率D、提高驱油效率

提高酸液的粘度可以降低氢离子的传质系数,有利于提高酸化效果。

IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是()A、滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗B、在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率

降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度;B、降低轴瓦进油温度;C、提高轴瓦进油压力;D、降低轴瓦进油压力。

单选题为了提高DS发生量()。A尽量降低外补中压蒸汽量B尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力C提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低D降低急冷油循环量